【大纪元2019年06月14日讯】（大纪元记者许家琳综合报导）2019年6月3日，洛克希德‧马丁公司发布一段有趣的F-35隐形战机360度视角视频，视频是在试飞员托尼‧威尔逊（Tony “Brick” Wilson）驾驶F-35首次着陆时拍摄的。
这段视频展示的是一架在沃斯堡的挪威王家空军的F-35战机，视频解释了一些F-35最重要的系统。
“商业内幕”报导，正如视频所指，F-35第五代战斗机的特点不仅仅是隐身，还有传感器融合和数据共享等功能。反过来，F-35的隐型能力是通过降低雷达探测、红外特征掩蔽、视觉掩蔽，以及减少无线电信号来完成的。
试飞员展示的第一个系统是光电瞄准系统（AAQ-40 EOTS）。EOTS是第一种把前视红外瞄准系统、红外搜索和跟踪系统结合在一起的传感器，由两个子系统组成：TFLIR（前视红外线瞄准）和DAS（分布式光圈系统）。
有趣的是，在洛克希德‧马丁公司、诺斯罗普‧格鲁曼公司和F-35官方网站上，EOTS和DAS被描述为独立的系统，其中TFLIR是EOTS使用的相机之一。
F-35飞行员可以通过全景座舱显示器和所佩戴的头盔显示器获取AAQ-40光电瞄准系统的高分辨率图像。这些系统与APG-81雷达一起，允许飞行员在白天和夜晚以及在任何天气条件下定位、跟踪和瞄准敌方飞机、地面车辆或任何其它目标。
视频中所称的EOTS或TFLIR相当于传统战斗机外部携带的传统瞄准吊舱。F-35的制造商洛克希德‧马丁公司在光电瞄准吊舱研制上经验丰富，其AAQ-33“狙击手”瞄准吊舱是较先进的现役吊舱。
F-35的AN/AAQ-40光电瞄准系统（EOTS）在研制中充分利用了LANTIRN（夜间低空导航和红外定向）瞄准吊舱、AN/AAQ-33“狙击手”、F-14D“超级雄猫”（式战斗机）上AN/AAS-42红外搜索和跟踪（IRST）系统的技术，是第一种把前视红外瞄准系统、红外搜索和跟踪系统结合在一起的传感器。可最大限度减少雷达信号或雷达截面和气动阻力。
正如洛克希德‧马丁公司所说，F-35计划接收新版本的EOTS： Advanced EOTS。该系统采用各种增强和升级性能，包括短波红外、高清电视、红外标记和改进的图像检测器分辨率。这些增强功能增加了F-35飞行员的识别和检测范围，从而实现更高整体定位性能。
另一个也最具创新性的子系统是分布式光圈系统，这是一个由飞机周围六个摄像头组成的网络，为飞行员提供360度视野，使他能够透视飞机。这要归功于头盔。
由诺斯罗普‧格鲁曼公司生产的DAS系统可以向飞行员发出警告，提醒他们即将到来的飞机和导弹威胁，提供日/夜视觉，以及额外的目标定位和火力控制能力。
与EOTS一样，DAS正在接受升级，以进一步增强其功能。
头盔目前进入第三代，是F-35战机一个组成部分，也是飞行员的附加传感器。由两台投影仪生成图像，然后显示在内部遮阳板上。这些图像可以包括DAS图像、飞行关键信息（如速度、方向和高度）、战术信息（如目标、友方飞机、导航航路点），以及最大创新之一的夜视能力。
由于F-35战机的隐形设计，通常将武器放在内部弹仓，以躲开雷达探测。F-35A有一个内置四管25毫米GAU-22 / A加农炮和两个武器舱，每个武器舱都能够携带一个空对空武器和一个空对地武器，重达2000磅的弹头，或两个空对空武器。
因此，当F-35不需要隐身使用外挂武器飞行时，洛克希德‧马丁公司称之为“野兽模式”。F-35可以在每个机翼下使用3个武器挂架：内部挂架可承受高达5000磅的武器负载，中间挂架可承受高达2000磅的武器负载，而外部挂架只用于空对空导弹。
最后一个重要的航空电子系统是MADL（多功能高级数据链接），这是一个安全的数据链，允许F-35彼此之间或与使用相同技术的其它平台进行通信，如B-2轰炸机和配备有宙斯盾战斗系统（Aegis combat system）的船只。
正如威尔逊所说，MADL提高了F-35的合作能力，可以共享来自每架飞机的传感器和数据，以创造更大的情境意识。F-35还具有Link-16数据链，可与未配备MADL的其它传统平台进行通信。#
责任编辑：李寰宇
