【大紀元2019年06月14日訊】（大紀元記者許家琳綜合報導）2019年6月3日，洛克希德‧馬丁公司發布一段有趣的F-35隱形戰機360度視角視頻，視頻是在試飛員托尼‧威爾遜（Tony “Brick” Wilson）駕駛F-35首次著陸時拍攝的。
這段視頻展示的是一架在沃斯堡的挪威王家空軍的F-35戰機，視頻解釋了一些F-35最重要的系統。
「商業內幕」報導，正如視頻所指，F-35第五代戰鬥機的特點不僅僅是隱身，還有傳感器融合和數據共享等功能。反過來，F-35的隱型能力是通過降低雷達探測、紅外特徵掩蔽、視覺掩蔽，以及減少無線電信號來完成的。
試飛員展示的第一個系統是光電瞄準系統（AAQ-40 EOTS）。EOTS是第一種把前視紅外瞄準系統、紅外搜索和跟蹤系統結合在一起的傳感器，由兩個子系統組成：TFLIR（前視紅外線瞄準）和DAS（分布式光圈系統）。
有趣的是，在洛克希德‧馬丁公司、諾斯羅普‧格魯曼公司和F-35官方網站上，EOTS和DAS被描述為獨立的系統，其中TFLIR是EOTS使用的相機之一。
F-35飛行員可以通過全景座艙顯示器和所佩戴的頭盔顯示器獲取AAQ-40光電瞄準系統的高分辨率圖像。這些系統與APG-81雷達一起，允許飛行員在白天和夜晚以及在任何天氣條件下定位、跟蹤和瞄準敵方飛機、地面車輛或任何其它目標。
視頻中所稱的EOTS或TFLIR相當於傳統戰鬥機外部攜帶的傳統瞄準吊艙。F-35的製造商洛克希德‧馬丁公司在光電瞄準吊艙研製上經驗豐富，其AAQ-33「狙擊手」瞄準吊艙是較先進的現役吊艙。
F-35的AN/AAQ-40光電瞄準系統（EOTS）在研製中充分利用了LANTIRN（夜間低空導航和紅外定向）瞄準吊艙、AN/AAQ-33「狙擊手」、F-14D「超級雄貓」（式戰鬥機）上AN/AAS-42紅外搜索和跟蹤（IRST）系統的技術，是第一種把前視紅外瞄準系統、紅外搜索和跟蹤系統結合在一起的傳感器。可最大限度減少雷達信號或雷達截面和氣動阻力。
正如洛克希德‧馬丁公司所說，F-35計劃接收新版本的EOTS： Advanced EOTS。該系統採用各種增強和升級性能，包括短波紅外、高清電視、紅外標記和改進的圖像檢測器分辨率。這些增強功能增加了F-35飛行員的識別和檢測範圍，從而實現更高整體定位性能。
另一個也最具創新性的子系統是分布式光圈系統，這是一個由飛機周圍六個攝像頭組成的網絡，為飛行員提供360度視野，使他能夠透視飛機。這要歸功於頭盔。
由諾斯羅普‧格魯曼公司生產的DAS系統可以向飛行員發出警告，提醒他們即將到來的飛機和導彈威脅，提供日/夜視覺，以及額外的目標定位和火力控制能力。
與EOTS一樣，DAS正在接受升級，以進一步增強其功能。
頭盔目前進入第三代，是F-35戰機一個組成部分，也是飛行員的附加傳感器。由兩台投影儀生成圖像，然後顯示在內部遮陽板上。這些圖像可以包括DAS圖像、飛行關鍵信息（如速度、方向和高度）、戰術信息（如目標、友方飛機、導航航路點），以及最大創新之一的夜視能力。
由於F-35戰機的隱形設計，通常將武器放在內部彈倉，以躲開雷達探測。F-35A有一個內置四管25毫米GAU-22 / A加農炮和兩個武器艙，每個武器艙都能夠攜帶一個空對空武器和一個空對地武器，重達2000磅的彈頭，或兩個空對空武器。
因此，當F-35不需要隱身使用外掛武器飛行時，洛克希德‧馬丁公司稱之為「野獸模式」。F-35可以在每個機翼下使用3個武器掛架：內部掛架可承受高達5000磅的武器負載，中間掛架可承受高達2000磅的武器負載，而外部掛架只用於空對空導彈。
最後一個重要的航空電子系統是MADL（多功能高級數據鏈接），這是一個安全的數據鏈，允許F-35彼此之間或與使用相同技術的其它平台進行通信，如B-2轟炸機和配備有宙斯盾戰鬥系統（Aegis combat system）的船隻。
正如威爾遜所說，MADL提高了F-35的合作能力，可以共享來自每架飛機的傳感器和數據，以創造更大的情境意識。F-35還具有Link-16數據鏈，可與未配備MADL的其它傳統平台進行通信。#
責任編輯：李寰宇
