【大纪元2019年07月01日讯】（大纪元记者方金媛台湾高雄报导）高雄港7月1日迎来创港110年以来最大型的豪华邮轮-星梦邮轮“世界梦号”，约4,000名来自香港来的旅客下船后在台湾进行四天三夜旅游，同日以高雄港为母港，搭载超过4,000名台湾旅客前往日本，8,000人同日进出港，也创下高雄港的新纪录。
“世界梦号”是目前亚洲最大最豪华的顶级邮轮之一，总吨重15.1万吨，18层楼高，隶属云顶邮轮集团，自2017年下水后即以香港为母港，近年台湾邮轮市场蓬勃发展，并增加基隆和高雄为母港，7月1日高雄港首航，首创结合挂靠及母港双模式营运，缔造亚洲地区成功首例。
高雄市长韩国瑜出席首航典礼表示，高雄消费不像东京、纽约、上海等地昂贵，食衣住行育乐价格合理，增加旅游诱因，开发潜力大，市府将竭诚配合各项旅游服务与需求，让旅客宾至如归，留下无限喜欢与怀念。
依据国际邮轮协会（CLIA）亚洲趋势报告，2016年亚洲邮轮人口约336万人，2017年达405万人，成长率高达20.6%；数据显示，亚洲地区邮轮旅客持续成长中，台湾国际邮轮旅客人次也呈现成长趋势，2016年75万人次、2017年98万人次，2018年101万人次，3年成长34.6%。
为掌握邮轮市场发展创新趋势，港务公司、云顶公司和台湾国际邮轮协会共同在世界梦号邮轮上举办“海上邮轮高峰座谈会”，针对“跳岛邮轮航程机会与挑战”及“亚洲邮轮市场布局与创新营运模式”等议题深入探讨。
交通部长林佳龙在座谈会中表示，跳岛邮轮发展除了港埠条件配合外，岸上旅游配套整合也是关键，交通部现正规划蓝色公路十年发展计划，并同步提升港埠建设及观光配套，透过政府与民间共同合作推动邮轮产业，让邮轮观光带动台湾观光再升级。
云顶香港区总裁福耀表示，台湾位于亚洲枢纽，无论向北发展日韩航线或往南发展东南亚航线都相当合适；未来有机会由高雄启航，航行台南、澎湖、马祖等离岛，发展台湾特色邮轮跳岛航线。
责任编辑：王愉悦
