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温哥华港口停摆 预5400亿货物受阻

卑诗海事雇主协会董事会主席Jeff Scott特表示,卑省港口的停运可能使加拿大经济每天损失约50亿元。图为温哥华港口。(大纪元)

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【大纪元2019年05月30日讯】随着劳资谈判陷入僵局,国际海岸和仓库联盟(ILWU)加拿大分会的成员近日计划有限度罢工。不过资方、卑诗海事雇主协会(BCMEA)已发出停工通告,禁止港口工人周四(5月30日)上班。预计约20家工厂、7,000名工人将受到 影响。

工会表示,国际海岸和仓库联盟(ILWU)的成员包括大约20个工程设施和7,000名工人停工将“关闭整个西海岸航运业”,影响到温哥华港和卑省的其他所有海运设施。但邮轮和运作粮食业务的工人不包括在内。

卑诗海事雇主协会董事会主席杰夫斯科特表示,虽然周四之前没有安排会谈,但雇主们正在寻求调解,并愿意接受更多谈判。停工可能在今日上午8点生效。斯科特说:“这是一项重大举措,也是我们在谈判的桌子上不容轻视的事情。”

“我们认识到保持港口对企业开放的重要性。我们知道这对卑省和加拿大经济的影响。”

斯科特说,卑省港口的停运可能使加拿大经济每天损失约50亿元。他引用温哥华港的数据称,有5400亿元进出该市港口的货物会受到影响。

工会寻求公平对话

本周初,港口工人的工作已经有所限制行动,其中包括在周末会谈后各方离开谈判桌后禁止在两个码头(温哥华和三角洲)加班加点。

在一份书面声明中,国际海岸和仓库联盟(ILWU)工人工会称可能的停工是“鲁莽,不负责任和不必要的决定”。

加拿大分会的总裁艾什顿(Rob Ashton)表示,工会于周三开始谈判,并希望在全省停工开始前达成协议。

“只因像工会颁布禁止工人加班这样的小问题,雇主就决定停止整个省的海运业务,用震惊这个词都无法涵盖我们现在的全部感受。” 他说。

艾什顿说,工会的目标是围绕自动化问题公平商讨集体劳资协议,以确保工人工作受到保护。他说。“自动化终端不仅可以对我的员工产生影响,而且对他们所居住的社区产生影响,这些影响是巨大的,” 该工会联盟在本月早些时候支持罢工的投票超过98%。他补充说: “我们敦促雇主回到谈判桌前,与我们一起协商,以达成有助于保护工人的结果。

卑诗海事雇主协会则认为自动化已在集体协议中得到解决,并且为了在加拿大保留工作岗位,必须转向港口自动化。◇

责任编辑:祖文

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