客机撞车 复兴请求国赔三亿

【大纪元11月1日讯】〔自由时报记者李文仪╱台北报导〕复兴航空在台南机场事故受损的空中巴士班机，昨天经董事会讨论后，决议以飞安为重、放弃修复，并提列约合新台币三亿零六百万元（美金九百万元）的钜额损失，并将依法提出国家赔偿﹔同时还将索赔新台币一元，象征性求偿营业及商誉等其他损失。

据自由时报11月1日报导，据了解，在过去政府机关国家赔偿的案例中，以台北市民生别墅辐射钢筋案获赔纪录最高，达到新台币七千二百万元，而未来复兴航空的求偿如果成功，势必将再改写国赔纪录。

复兴航空这架编号Ｂ–二二六○三的空中巴士Ａ三二一班机，由于台南机场事故造成机身左侧中段腹部损伤，虽然飞机还不到全毁的地步，但复兴航空决议放弃修复，折损一架飞机﹔同时公司原定今年底、明年初上柜的计划也被迫取消。

复兴航空指出，机身受损部位涉及飞机关键操作及起落架结构体中心部位，空中巴士原厂的修护团队固然可设法修补，但没人能对飞机后续十余年长期飞行，提出百分之百绝对安全保证，且不排除仍须长期追踪监控飞机结构体的变化与再修理的可能性。在保险公司与空中巴士专业技术团队评估后，复兴航空昨天召开董事会决议，综合飞安、市场与公司永续经营等多项考量，放弃这架飞机的修复。

复兴航空表示，这架飞机新机价格约美金五千五百万元，目前机龄近八年，飞机残值约美金二千七百万元，扣除保险理赔一千零七十五万元、残值处理约七百二十五万元后，初步估算会计账面损失约美金九百万元。

复兴航空昨天召开董事会，除决议放弃修复外，也决定依国家赔偿法程序，对已发生的实际损失全数求偿，至于国赔申请对象是国防部或民航局等相关单位，复兴航空预计最快于下周函请行政院确定协商对象，具体求偿数字则由财务部门会同法律顾问精算后提出﹔如果国赔申请未获回应，复兴航空将循司法途径处理。

〔记者王俊忠╱台南报导〕针对复兴航空提出钜额国赔一事，空军台南基地强调一切依照法令规定处理，军方一定尊重司法机关判决。

　空军台南基地新闻联络人黄再生表示，基地方面迄未接获复航控提出国赔要求的讯息，若复航真对空军提出国赔，军方一切将依法令规定处理，且绝对会尊重司法机关的判决结果。

　事实上，这起飞安事故发生后，空军台南基地调整相关所有疏失人员的职务，前台南基地四四三联队长沈再添，被调往总统府服务，监察院认定沈再添在该案中应负起监督不周的责任，并对沈提出弹劾。