高铁嘉义站联外BRT 全系统启用通车

【大纪元1月31日报导】（中央社记者黄国芳嘉义市三十一日电）配合黄历新年，提供民众便捷舒适的高铁联外大众运输服务，跨越嘉义县市，联结高铁嘉义站与台铁嘉义站BRT全线新建系统，今天上午正式启用。交通部长蔡堆、高铁局长庞家骅、嘉义市长黄敏惠等人莅临嘉义市自由友爱站，参加启用典礼剪彩。

启用典礼中，安排由荣获全省舞狮冠军的祥广醒狮团表演“祥狮献瑞”，以及D－BASS舞团热情洋溢的中东肚皮舞开场，在寒风中为公车捷运系统通车启用仪式，带来一股热情与期待。

黄敏惠首先感谢交通部与高铁局，提供一点二亿元的工程与设备经费，建置优质的大众运输设施。这一条联接高铁嘉义站到嘉义市的公共运输系统，弥补高铁未能于嘉义市区内设站的缺憾。希望藉由便捷的BRT（BusRapid Transit）大众运输系统，整合嘉义市、县的观光资源，带动地方繁荣。

蔡堆表示，BRT系统乃目前最适合且成本较低的大众运输系统，经由中央与地方的努力，非常高兴见到全国第一条示范系统进一步落实，成为台湾示范路线，并提供未来发展轻轨捷运的蓝图。

庞家骅说明，在市府与公路总局等单位的合作下，BRT全系统于今年一月二十日前即已完工，经过多次测试后，在安全无虞的条件下正式启用。BRT公车与一般公车不同之处在于低底盘、专用车道、即时通讯以及路线优先号志系统等，可提供更快速便捷的运输功能。

市府交通局表示，嘉义BRT自九十六年一月起已先行配合高铁的通车而上路，不过因道路站台工程多次流标，公车专用道、智慧型站牌与公车优先号志等设施无法完整建置，致使BRT车辆行驶市区慢车道，无法完成快速准点的特色。

如今随着BRT硬体工程，包括低底盘公车、公车专用道、候车亭、智慧型站牌、公车优先号志的建置完成，不但完成中央提供大众运输服务政策方向并成为全国第一条BRT示范道路。

随后，由蔡堆主祭，黄敏惠等贵宾陪祭，一行人拈香祝祷BRT通车顺利。并在黄敏惠邀请下，蔡堆等一行人共同试乘BRT新车，前往高铁嘉义站，参加由嘉义县安排的BRT全系统启用通车典礼。