【大纪元5月23日讯】(大纪元记者安琪编译报导)对于今年度汽车业前景，美国著名市调公司J.D. Power and Associates本周四(5月21日)将全年销售预测从1,040万辆调降为1,000万辆。同一天，美国财政部公布，将挹注75亿美元给通用汽车的金融服务公司GMAC，不单嘉惠无法贷款购买通用车款的民众，还将扩及对克莱斯勒客户的融贷；此外，加上其他利多消息的释放，就在当天主要股价指数大多呈现下跌之际，通用的股价却逆势上扬32%。
根据了解，在严峻的经济情势引发汽车业衰退以前，全美每年销量可维持在1,600多万辆。目前在美国，主要车厂克莱斯勒已跻身破产保护之列。而另一个龙头通用汽车也紧临政府“最后期限”的通牒：六月一日前全面检讨公司营运，要不就申请破产保护(Chapter 11)。
反观日系车种，相较之下，丰田(Toyota)和日产(Nissan)虽然亏损累累，但是现况较好。
美国业界和分析师一直满心期待国内销售回温，今日美国周四报导，J.D. Power and Associates将全年预测值调降40万辆，总销售量减为一千万辆。尽管此恶耗对业界冲击不小，在迷漫的低气压之中，却也释出些有利消息显现出转圜迹像。
长久以来GMAC提供通用客户所需的贷款。鉴于汽车业者宣称，部分有望客户无法获得贷款，导致他们损失25%的业绩。
台湾经济日报引述知情人士透露，美国财政部相信，GMAC的生存与政府对汽车业整顿方案密不可分。研究公司Edmunds.com执行长安维发表看法认为，通用和克莱斯勒必须依赖GMAC，才能和福特、丰田或其他拥有强健融资部门等公司竞争。
美国财政部经过评估后宣告，将注资75亿美元给GMAC促使其能继续拨放贷款，而克莱斯勒客户也一并受到嘉惠。去年12月从政府7,000亿美元金融纾困方案中，该机构曾接受50亿美元的援助。
当天的好消息不限于此，通用汽车和全美汽车工人联合会初步“达成协议”，此举或许有助于在六月一日“最后期限”，通用汽车能免于申请破产保护。
在当天主要股价指数大多呈现下跌之势，通用的股价反而上升32%，达1.92美元。
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