【大纪元2024年05月02日讯】5月1日凌晨，广东梅大（梅龙）高速公路（茶阳路段）突然发生路面塌方。5月2日下午，官方称事故已造成48人死亡。习近平时隔一天后才做“指示”，并强调维稳。
中共新华社5月2日下午3时30分左右发消息称，广东梅大高速茶阳路段塌方“灾害”已致48人死亡。（先前报导：广东高速塌陷 至少36死30伤 画面曝光）
另据央视新闻，5月2日下午，广东梅州市召开新闻发布会，称截至2日下午2时，塌方“灾害”已造成48人死亡，另有3人的DNA在进一步比对确认，30人受伤。
新华社午间报导称，习近平“作出重要指示”，强调要确保“社会大局稳定”。中共总理李强也作出相关批示。（先前报导：广东塌陷路段建成不足十年 民众要求追责）
不过，习李做指示，已是事故发生一天之后。5月1日晚，中共央视还在热播“五一”庆祝节目；微博热搜被置顶的是习近平的节日问候，第二条是央视晚会，第三条才是梅州高速事故。新华社等中共各大媒体均在显眼位置报导了“习4月29日覆信河钢集团斯梅戴雷沃钢厂塞尔维亚籍职工”，未见习李对事故的紧急关注。
习这次批示要求做好维稳工作，也引人关注。过去每当发生天灾人祸，中共当局的处置经常引发家属维权事件，当局都强力维稳。
值得注意的是，目前官方仍未公布塌陷事故的起因，但已将塌方事故定性为“灾害”。
官方消息显示，5月1日凌晨2时10分左右，广东梅大高速（S12）大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）附近发生高速公路路面塌陷事故，公路塌方路面长约17.9米，面积约184.3平方米。
官媒发布的事发现场的高清航拍图显示了高速公路上的塌陷范围，该处路面整个向山坡下垮塌下去，只剩下高速护栏连着桩柱悬空在那里。塌陷的位置形成了一个大坑，内有大量被烧毁的汽车残骸。
界面新闻报导，事故路段建成还不到十年，项目建设方和运营方均为广东省交通集团旗下公司。
据悉，在2023年4月1日，受连日降雨影响，梅大高速往大埔方向K55+690处的高陡边坡暴雨状态下也曾发生崩塌性塌方。
报导称，专家和相关部门正调查塌方的具体原因，初步推测可能与地质结构、雨水侵蚀、施工质量等多种因素有关。
该报导引述工程师的话指，监测和预警方面也不足够：“这样的滑坡，前期一般都有很明显的现象，可以对潜在的滑坡区域进行预判。一些卫星监测行动也可以直接反馈到安全中心，进行预警，再决定是否对高速公路进行封闭。”
一些网友质疑事故涉及高速路豆腐渣工程。
游侠Xiaopeng：“这段是填方路段，在持续一个月的降雨冲刷下，虽说路基变松软不可避免，那为什么主管单位、养护方没发现呢？这条高速通车在施工时有没有按规定进行充分的加固作业？梅大高速2015年才通车，老乡爆料，常有各种状况发生，是否豆腐渣工程，并涉及贪腐？”
小鹊雾：“按照这种大体量的坍塌，估计是之前检查没有认真吧！我不信，用现有的设备，不能发现一点情况！”
拥有226万粉丝、认证为主持人的“行哥”1日表示，看到一些人找出各种各样的理由，试图把事故责任甩锅给暴雨。他质疑，既然去年在这个高速路段发生过塌方的事故，而且进行了维修。那么在今年暴雨来临之前，相关的部门为什么没有提前做好预防？
责任编辑：方晓#
