【大紀元1月18日電】美國各大航空公司在去年最后一季掙扎著与高漲的燃料費、惡劣的天候，以及激烈的競爭奮戰。但是除西南航空收益大幅上升之外，表現平平。
美聯社消息，美國航空集團（US Airways Group）与美國西部控股公司（America WestHoldings）周三表示，兩家公司的第四季虧損程度比預期嚴重。而美國西部航空公司的虧損比預期的多。他們在營運上的問題仍然持續至今。而且，只要燃料費用居高不下，該公司的收益將維持緊俏。盡管如此，部份分析師們則認為美國航空的差勁表現卻有正面的發展意義，因為這樣將解除聯邦對聯航-美國航空的合并將造成市場壟斷的顧慮。
其他航空公司終將克服燃料費高漲問題，而呈現正面收益。大陸航空(Continental Airlines)与AMR集團的美利堅航空（AmericanAirlines）在面對重重挑戰下，卻仍能在收益上報佳音，雙雙打破分析師們的預估。
西南航空（SouthwestAirlines）則在周二表示，該公司的第四季收益驟升65%，主要是受惠于票价提高，以及成功地在市場上購買原油期貨而避過高漲燃料費用。
總部在維珍尼亞阿靈頓城的美國航空在第四季虧損11000万元，原因是燃料价格上漲，以及市場競爭激烈。
總部位于德州渥斯堡的美利堅航空，第四季收益則增加4700万元，相當于每股29美分。去年同期，美利堅的收益高達20900万元，每股為1.37元。
大陸航空總部位于休斯頓，第四季的收益為4400万元，相當于每股70美分。相較之下，去年同期的收益為16700百万元，相當于每股2.42元。
美國西部航空總部位于阿利桑納州坦普（Tempe），其第四季虧損養740万元，相當于每股1。4元。虧損原因包括燃料費高漲、惡劣天候，以及去年夏季表現不佳的持續所致。
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