【大紀元1月6日訊】 去一年中，美國汽車市場經歷了由熱變冷的過程。雖然全年汽車銷售量創造了歷史新記錄，但年底車市急劇降溫，近期前景不容樂觀。
据美國汽車數据公司提供的初步統計，去年美國市場上銷售的小汽車和輕型卡車達到１７４０万輛，打破了前年創造的１６９６万輛的歷史最高記錄，增幅為２．６％。其中，小汽車的銷售量達８８４万輛，增長１．６％。輕型卡車的銷售量為８５６万輛，上升了３．６％。
但隨著去年下半年美國經濟的迅速降溫，汽車銷售勢頭也急劇減弱。１０月份以來，銷售量已連續３個月低于前年同期水平。１２月份，美國共銷售汽車１２４万輛，比前年同期下降了８％。三大汽車公司中，通用汽車公司上月的銷售量比前年同期下降了１８％，福特汽車公司減少了１４％，戴姆勒－克萊斯勒公司原克萊斯勒部分的銷售量下跌了１５％。
据《牡丹江日報》報導，与三大汽車公司形成鮮明對比的是，１２月份大多數外國汽車公司在美國的銷售業績依然良好。日本丰田公司和本田公司的銷售量分別比前年同期增加了１４％和２．７％；德國大眾公司和寶馬公司的銷售量分別增加了１７．４％和６４．６％；韓國大宇公司的銷售量也大幅上升。
目前，美國汽車市場上通用公司的的市場份額已從前年的２９．４％下降到了２８．３％，福特的份額從２４．５％下跌到２４．１％，克萊斯勒的份額從１６．７％降到１５．７％。
三大汽車公司因產品嚴重積壓，紛紛宣布減產計划。通用今年第一季度的汽車產量將比去年同期下降１４％，福特計划的產量下降１７％。戴姆勒－克萊斯勒公司最近表示，１月份的產量將比原計划削減５万輛，并將暫時關閉其在北美地區的１２家組裝厂中的５家，以降低產品庫存量。
市場分析家們認為，美聯儲３日降低利率將有助于刺激汽車需求。預計今年第二季度市場形勢會有所改善。
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