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【大紀元6月11日訊】 在北京時間周一凌晨結束的F1第八站加拿大站的比賽中，威廉姆斯車隊的拉爾夫-舒馬赫憑借寶馬強勁的引擎，技壓群雄，奪取了此次分站賽冠軍。
小舒馬赫在整場比賽中發揮穩定，以1小時34分31.522秒率先跑完全程，在蒙特利爾的吉爾斯-維蘭紐夫賽道奪得了他個人在本賽季的第二個分站賽冠軍，他的前一次奪冠是在第四站-圣馬力諾站的伊莫拉賽道。
蒙特利爾的維蘭紐夫賽道是一條由街道与正規賽車場混合而成的賽道，是為了紀念喪生的現役英美車隊車手雅克-維蘭紐夫的父親吉爾斯-維蘭紐夫而命名的。賽道總長4.421公里，正式比賽圈數為69圈，即比賽長度為305.049公里。由于賽道直線比較多，适合大馬力、動力強勁的奔馳和寶馬引擎；另外對剎車系統要求也比較高。
在賽前的排位賽中，法拉利車隊的邁克爾-舒馬赫名列第一，他的弟弟拉爾夫-舒馬赫和麥克拉倫車隊的庫特哈德分列二三位。
比賽開始后，大舒馬赫一馬當先，在前面領跑，小舒馬赫緊隨其后。排在后面的依次是庫特哈德，特魯利，巴里切羅。在第一圈，海德菲爾德就与埃爾文撞到了一起，雙雙退出了比賽。巴里切羅一度上升到第三的位置，由于他在赶超小舒馬赫時不幸撞車，等他他回到賽道時，已經掉到了第14位。在第19圈時，他与蒙托亞相撞，兩人也遺憾的退出了比賽。而小舒馬赫一直在哥哥身后給他施加壓力，雙方的差距一度縮小到1.4秒。
比賽的轉折點出現在第46圈，大舒馬赫進站共花了8.4秒。弟弟借這一寶貴時机占据了第一的位置，并拉大了与哥哥的距离。在第51圈時，小舒馬赫進站，他只用了7.9秒的時間，而且出來后仍舊保持第一，并沒有被哥哥追上。第56圈時，邁克拉倫車隊的庫哈德由于引擎出現了問題，中途退出了比賽。此時，他的隊友哈基宁已經上升到了第3的位置。
在余下的比賽中，小舒馬赫憑借寶馬穩定強勁的引擎以及优秀的技術，技壓群雄，一舉奪魁。大舒馬赫落后20秒排在第二；邁克拉倫車隊的哈基宁排在第三，本賽季第一次登上了領獎台。排在四到六位的分別是索伯車隊的萊庫宁，普羅斯特車隊的阿萊西，美洲虎車隊的德拉羅薩。本站比賽最終只有九輛賽車跑完了全程，其他的皆因事故或賽車出現問題而中途退出。
目前在車手積分榜上，大舒馬赫仍以58分高居榜首，積40分的庫特哈德与24分的巴里切羅分列二三位。小舒馬赫積22分排在第四。在車隊排行榜上，法拉利82分足以傲視群雄，其后邁克拉倫和威廉姆斯。 (http://www.dajiyuan.com)
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