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【大紀元8月18日訊】2000年的一天，意大利一個小村莊的漁民一網撈起個怪物：一顆纏滿海草的人頭。開始人們以為是黑手黨所為，嚇得再也不敢到那附近去了。
光明日報報道,其實，這顆人頭與黑手黨無關，它是1996年死於海難的283名偷渡者之一的頭顱。政府知道這次海難，卻不曾再尋找遇難者。後來，那個小村的漁民一再撈起尸體，還有一位潛水者發現了該沉船。
偷渡，已成為困擾歐洲的一大問題。據有關組織估計，從1997年至今，至少已有6000名想偷渡到歐洲的人命喪黃泉，1013名墨西哥人在偷渡到美國的過程中死亡。意大利亞得裡亞海岸邊幾乎天天能見到偷渡者的尸體，在偷渡者經常登陸的海濱附近的海底，到處散落著那些天涯亡命人的殘骸和白骨。
目前，歐洲國家都加強了邊境安全檢查，以抵擋日漸上升的偷渡潮。意大利和西班牙使用特殊的雷達站監視沿海，用紅外傳感器和熱度感受器掃描藏在火車、汽車裡的偷渡者。一旦海、陸、空運輸公司被查出運載了偷渡者（哪怕他們並不知情），都將受到重罰，因而目前各公司也在竭盡全力地搜查，力求杜絕此類情況。在通往英吉利海峽的法國一端的加來火車終點站，如今已布滿鐵絲網，並有高功率的探照燈掃視，以防止偷渡者逾越。而西班牙、意大利這些歐洲“前沿國家”，則直接把抓獲的偷渡者送上下一班遣返的輪船。
不過，這些努力卻間接地增加了偷渡者的死亡。由於意大利政府要對“蛇頭”判以重刑，現在有的蛇頭中途就將偷渡者拋到海裡，以避免自己在登陸後被捕。此外，偷渡愈加困難，不少“蛇頭”趁機漫天要價。這樣走一趟，“蛇頭”就能淨賺10萬美元。多數偷渡者乘坐的是一種6米長的充氣船（俗稱“鴨子船”），這種船最多隻能搭乘6人，“蛇頭”卻把60人硬塞進去。對“蛇頭”來說，偷渡者的生命根本算不上什麼，就像裝在筐裡的蘋果或橘子差不多。現在，幾乎在所有歐洲國家的邊境都發現了偷渡者的尸體。他們死亡的原因五花八門：翻山越嶺時被凍死；涉水時被淹死；藏在貨車冷凍室裡窒息而死；藏身於飛機起落架裡、從半空掉下來摔死；躲在高速列車底盤裡被擠死；長時間泡在有毒的汽油與海水的混合液體裡被燒死 一次，50幾個年輕人擠在一輛運水卡車的水箱裡偷渡到羅馬去。起初一路平安，到了邊境檢查時，水箱通風扇被關掉20分鐘，裡面不少人立即昏了過去。
在西班牙南部海港阿爾吉西拉斯，如果摩洛哥偷渡者沒有按預定時間出現，當地殯儀館老板的電話就響起來了。老板會按穆斯林禮儀處理尸體，並將這些淹死鬼運回摩洛哥安葬。差不多每個禮拜他都要做好幾項這樣的服務，有時他還會接到“鴨子船”上的人用手機打來的電話：“我們正在下沉，救救我們吧！”
歐洲已經築起了森嚴的“高牆”，但很多偷渡客仍不惜鋌而走險。他們中的多數人是為了去尋找工作，有的僅僅是去尋夢。在阿爾吉西拉斯或意大利南部，死亡的偷渡者被注上“姓名不詳”後，便埋在了一塊荒涼的墓地裡。這些遠離故土的孤魂，他們究竟是誰？他們的夢想是什麼？又有誰知道呢？ (http://www.dajiyuan.com)
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