蘇花通過環評？ 吳敦義尊重專業

【大紀元10月24日訊】(大紀元記者江禹嬋台灣台北綜合報導)橫跨宜蘭、花蓮地區的蘇花公路，每到颱風暴雨時經常坍方、落石不斷，不時奪走多條人命。行政院長吳敦義表示，蘇花公路要先搶通，並希望蘇花改善計畫可通過環評，並於年底招標發包，不過不干預環評，以尊重專業為首要。

吳敦義24日視察中央災害應變中心表示，目前先搶通道路，之後再做第2階段的改善工程，以確保道路的安全，他強調，就算通過後蘇花公路最快也要在民國105年底才能完工。但行政院尊重專業，不干預環評，畢竟專業才能確保安全。

「蘇花改善計畫」計畫兼顧環保，對環境不會有太大的衝擊，也能避開蘇花公路的危險和不便，同時也可縮短車程為48分鐘。目前已由交通部送交環保署審議。

對此，環保署回應將加速蘇花改環評審查作業，11月1日將召開蘇花改環評審查專案小組第二次初審會議。未來蘇花公路修復完成後，在山坡面要設置土壤移動監測設備，只要觀測到雨量過大、土壤有移動的情況，就要立即禁止雙向通行，避免發生意外事件。

此外，也將積極和參與蘇花改環評審查會議的民間團體，包括千里步道籌畫中心、地球公民協會、荒野保護協會、化作春泥更護花青年行動聯盟、幸福花東促進會、宜蘭縣蘇澳鎮白米社區發展會等團體代表進行溝通。

吳敦義說，蘇花公路改善替代方案如果順利在年底前完成環評，也必須要到105年才可能全部完工；這段期間蘇花公路仍要擔負運輸交通的任務，所以要盡量改善蘇花公路的路況，給宜蘭花蓮民眾一條安全回家的路。

蘇花公路，北方起點為宜蘭縣蘇澳鎮白米橋，南方終點是花蓮縣花蓮市中山中正路口花蓮郵局前，全長118公里(現今里程縮短至102.4公里)，大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，是一條世界著名的景觀公路。