【大紀元10月26日訊】(美國之音2010年 10月 25日報導)*G20誓言要避免競相貶值貨幣*
20國集團的財政部長們誓言要避免競相通過貨幣貶值來促進出口。20國財長和央行行長們在韓國慶州開會時呼籲各國減少貿易不平衡，但未能就美國提議的設定各國經常項目順差目標達成一致。預計20國集團將在下個月首爾舉行的首腦峰會上繼續討論如何向中國進一步施壓以允許人民幣加快升值。
日本財務大臣野田佳彥重申，G20會議沒有促使日本改變其貨幣政策，他表示，如果必要，日本準備隨時採取行動遏制日元升值。
*經濟學家上調美國三季度消費者支出*
經濟學家上調了對美國第三季度消費者支出的預期，之前的數據顯示，9月份零售銷售額好於預期，政府還向上修正了前兩個月的零售數據。彭博新聞社的調查顯示，經濟學家對美國第三季度消費者支出的預期中值從之前的1.9%上調到了2%，對第四季度的預期維持在2%不變，對20011年的預期也維持在2.2%不變。
第二季度消費者支出增幅為2.2%。商務部將於10月29日公佈第三季度數據。
*伯南克：監管部門在深入審查銀行止贖程序*
美國聯邦儲備委員會主席伯南剋星期一(10月25日)說，央行和其他監管部門正在“深入”審查金融機構的房屋貸款止贖操作，預計下個月將公佈初步調查結果。伯南克說，美聯儲正在仔細檢查銀行有關止贖的政策、程序和內部控制，試圖確定是否為系統性弱點導致了不當的止贖操作。
《華爾街日報》報導，美國銀行承認在一些止贖文件中發現錯誤，包括文件遺失、缺少簽名等問題，該銀行已開始重新提交10萬2000個止贖案的文件。
*房地美：美國房屋止贖過程放慢*
美國房屋貸款巨頭房地美說，美國房屋止贖過程正在放慢，導致拖欠房貸的房主在停止還貸後仍可以繼續保留住宅長達幾個月。房地美說，在次貸危機開始之前，從房屋進入止贖程序到銀行收回房屋通常需要六個月時間，而現在這個過程可長達八個月。造成止贖過程放慢的原因有止贖房屋數量攀昇至歷史最高水平，另外一個原因是圍繞銀行收回房屋程序的法律問題也在不斷增加。
根據房地產數據公司Core Logic，美國有大約670萬所房屋處於拖欠房貸或止贖狀態，所有的住房銷售中有近30%為止贖房屋。
*調查：美國更多公司計劃增加資本支出*
美國全國商業經濟協會發佈的季度調查報告顯示，美國有更多公司計劃在未來12個月增加在新設備上的支出。調查顯示，預計增加資本投資的公司百分比超過預計削減開支的公司百分比33個百分點，上一次調查時為25個百分點。59%的受訪者表示第三季度銷售額上升，高於上一次調查時的52%，也是自2006年1月以來的最高水平。
但大約一半的受訪者表示，預計未來六個月內企業僱用狀況不會改變，預計會增加僱用的公司比例仍維持在39%。
*歐元區8月份工業新訂單上升*
歐盟統計局星期一公佈，歐元區8月份工業新訂單較7月份上升5.3%，較去年同期上升24.4%，為五個月來的最大環比增幅和歷史最大同比增幅。8月份的數據好於經濟學家的預期，並有助於緩解市場對歐元區經濟復甦放緩的擔憂。
但上週公佈的一個更近期的歐元區採購經理人指數顯示，雖然德國的經濟活動有所反彈，但歐元區私營部門的增長速度在10月份放緩到了一年來的最低水平。
*法國開始進口汽油 緩解罷工造成短缺*
消息人士星期一說，法國開始進口汽油以緩解持續罷工造成的汽油短缺，一艘來自英國的油輪星期六在法國北部港口魯昂卸載了2萬5000噸至3萬噸汽油，另一艘油輪預計將於星期三抵達魯昂。魯昂周圍的諾曼底地區是汽油短缺最嚴重的地區之一。
星期一，法國所有12座煉油廠仍處於罷工，其中七個煉油廠投票決定繼續罷工，其餘五個投票決定星期一晚些時候復工。
*IMF：中非貿易促進非洲經濟增長*
國際貨幣基金組織(IMF)星期一發佈的一份報告顯示，預計撒哈拉以南非洲地區今年和明年經濟增長將好於之前的預期，部份得益於該地區與中國和亞洲及拉丁美洲其他快速增長經濟體之間的貿易增加。報告說，包括47個國家的撒哈拉以南非洲地區今年經濟增長將達到5%，明年將達到5.5%。
報告警告說，非洲的持續復甦將部份取決於全球經濟復甦力度，2011年全球經濟需要增長4%到4.5%，才能繼續進行非洲經濟持續擴張所需要的貿易和援助。
*IMF：非洲必須削減財政赤字*
國際貨幣基金組織說，隨著撒哈拉以南非洲地區經濟恢復到全球金融危機前的水平，各國政府必須開始削減財政赤字，通過增加外匯儲備和緊縮預算來重新建立政策性緩衝機制。IMF在星期一發佈的《非洲地區經濟展望》報告中說，去年撒哈拉以南非洲各國政府的財政赤字平均上升到了GDP的7.2%，預計今年將下降到5.9%，2011年將下降至4.8%。
*全球稀土需求每年將增長9%*
悉尼稀土生產商萊納斯公司(Lynas Corp.)星期一說，未來四年全球稀土需求將每年增長9%，主要受稀土更廣泛地用於磁鐵和電池產品的推動。該公司還說，由於稀土需求增加，而供應緊縮，很可能導致稀土價格進一步上揚。
萊納斯說，到2014年，全球稀土需求將從今年的13萬6100噸增加到19萬噸，而全球稀土供應預計將僅增長到17萬噸，因此到2014年全球稀土市場將有2萬噸缺口。
*美國和日本簽署“開放領空”協議*
美國和日本簽署“開放領空”協議，消除對美日間航班次數的限制，並為兩國航空公司之間擴大合作掃清了障礙。此前，只有達美航空、美聯航和聯邦快遞三家美國公司可以在日本所有市場運營無限次航班。今後，聯合包裹、US Airways和夏威夷航空等中小型航空公司也將不受航班次數的限制。新協議簽訂後，日航、美國航空、全日空以及美聯航均計劃在航班安排和銷售上展開合作。
*日本9月份出口增長放緩*
日本財務省星期一公佈的數據顯示，9月份日本出口額較去年同期增長14.4%，為今年以來的最慢增速，並且已連續七個月放緩，表明海外需求下降以及日元升值對日本出口造成打擊。日本9月份進口額較去年同期攀昇9.9%，貿易順差從8月份的5897億日元擴大到了7970億日元。
伊籐忠商事株式會社的高級經濟學家丸山義正說，出口增長將進一步放緩並繼續抑制經濟擴張，日本經濟很可能在第四季度出現收縮。
*日印自由貿易協議有助於提振日本出口*
印度總理辛格正在對日本進行為期三天的訪問，媒體普遍預期他此行將正式簽署印度與日本的自由貿易協議。分析人士預計，協議可能鼓勵日本公司擴大對印度的投資和出口，並有助於減輕日本對中國市場的依賴。辛格在臨行前表示，在中日關係面臨考驗時，印度將利用“大好機會”，促進與日本在稀土貿易及其他方面的合作。
*印度9月份貿易逆差收窄30%*
印度官方星期一發佈的數據顯示，受出口大幅增長和進口增長放緩雙重影響，印度9月份貿易逆差大幅收窄了30%，達到一年來最小逆差。9月份出口額為180.2億美元，較去年同期增長23.2%，為六個月來最大增幅，同時進口額增長26.1%，達到271.4億美元，為今年3月以來的最低值。
印度商業和工業部官員表示，今年4月1日開始的本財年上半年印度出口額已經實現1033億美元，全年有望實現2000億美元的目標。
*中國上調汽油柴油零售價格*
中國國家發展和改革委員會星期一宣佈，將於週二上調汽油零售價格每噸230元，柴油零售價格將每噸上調220元，調整後的汽油和柴油最高零售價格分別為每噸7820元和7080元。這是中國今年4月以來首次上調燃油價格。國家發改委表示，9月底以來，國際市場油價快速攀昇至每桶80美元以上，上漲幅度超過了4%的調價邊界條件。
*歐盟對中國鋁合金汽車輪轂征收五年關稅*
歐盟星期一宣佈對從中國進口的鋁合金汽車輪轂征收五年22.3%的關稅，以幫助德國、法國、意大利和其他歐盟生產商與低價進口輪轂的競爭。這項課稅可能使雷諾和寶馬等歐洲汽車生產商的成本上升。歐盟裁定，由於中國浙江萬豐奧威等生產商以低於成本的價格向歐盟市場傾銷鋁合金汽車輪轂，導致德國寶必達等歐洲輪轂生產商遭受嚴重損失。(http://www.dajiyuan.com)
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