【大紀元4月12日訊】（大紀元記者李霖德國報導）由於報廢舊車換新車補貼，2009年的德國汽車市場是新車旺賣紅火，舊車無人問津。風水輪流轉，隨著補貼的結束，舊車市場也迎來了希望的春天。德國汽車製造廠和銷售商都證實，德國二手車銷售量增長，價格上升。
據德聯邦汽車管理局（KBA）的統計資料，今年3月有62萬4千輛汽車易主，比去年同期上升4%。聯邦汽車銷售商聯合會主席克萊恩也證實，舊車銷量明顯增加。舊車市場的發展之快，一些汽車製造商已無法滿足需求。寶馬汽車德國銷售總裁恩格爾稱，舊車的需求如此之大，目前我們無法滿足銷售商對舊車的需求。在危機的2009年，寶馬舊車的停放時間平均122天，現在只有77天。
舊車供不應求，價格相應上漲。寶馬汽車銷售總裁表示，寶馬舊車的價格在德國還沒有達到危機前的水平，但已經在向這個方向發展。在英國寶馬舊車的價格已經達到超過2008年的水平。
據汽車業界預測，報廢舊車換新車補貼結束後，今年德國的新車銷量將比去年減少一百萬輛。因此舊車市場對汽車製造商和銷售商來說就變得更為重要。 (http://www.dajiyuan.com)
