中國車業拚出口　日本工程師炙手可熱

【大紀元4月30日報導】（中央社台北30日電）中國汽車製造業者，為了成為成功的出口商，爭相向日本借將，引進日本優秀工程師。

根據「彭博」報導，安徽江淮汽車與長安汽車集團瞄準日本知名車廠，爭奪優秀人才。生產節能環保車，攸關中國能否於2015年以前達到提高汽車與零件出口至850億美元，以及在2020年以前佔全球汽車貿易比重達到10%的遠大目標。

中國最大輕型卡車出口商江淮汽車駐東京召募暨研究中心主管王文君（音譯）指出：「歐洲的排放標準特別嚴格。我們最需要的是專精環保科技的人才。」

Hiromasa Torii可說是這樣的人才。65歲的Torii是日本退休汽車工程師，截至去年底為止，他在大陸華東安徽省工作有長達3年時間。他協助中國工程師遴選材料，試驗不同構造，以減經汽車重量，他的月薪高達百萬日圓（折合10700美元）。

Tori接受電話專訪指出：「直到4、5年以前，中國車業還因善於仿冒外國品牌設計而惡名滿天下，如今情況丕變。這些日子以來，中國對最尖端科技需求如饑似渴。」

王文君指出，江淮汽車於2006年開始向日本工程師招手以來，已吸引「數十名」日本人才登陸。他透露，江淮汽車總部還聘請了義大利與德國人才，但在外國工程師中，日本人佔了近八成。

長安汽車發言人張寶君（音譯）指出，長安汽車在橫濱開闢研發中心，去年在日本已二度舉辦人才召募活動。他指出，在大陸工作的日本工程師有7人。

張寶君指出，長安汽車也有意在「不久之後」，於是英國與德國開闢中心。

顧問公司Global Business Support Marketing總裁Akira Ami指出：「若要改善外部設計，必需仰賴義大利專家，至於打造汽車內部構造，則必需尋求日本專家協助。」該公司自2002年起仲介日本工程師登陸工作。（譯者：中央社趙蔚蘭）