【大紀元5月3日訊】（大紀元記者萬平報導）南韓《聯合新聞通訊社》（Yonhap）引述未具名人士報導，據信1列載著北韓領導人金正日的火車今早抵達中國邊界。他被目擊進入大連富麗華酒店，暫未知他會在大連停留多久。
金正日抵大連
據《韓聯社》5月3日引述北京外交消息人士的話稱，朝鮮國防委員長金正日3日凌晨搭乘特別列車訪問中國。報導指，金正日一行於上午9時40分許抵達大連後，分批乘坐15輛轎車進入位於市中心的富麗華酒店。由於金正日的行程，今日上午9時起，大連市內交通被限制約1個小時。
報導稱，目前還未獲悉金正日在大連的行程，但鑒於大連是港口城市，有很多造船廠，金正日的大連之行可能與朝鮮正在開發的羅津港的建設計劃有關。
金正日到中國求援
據《鐵血網》轉述英國的推測，朝鮮缺錢，尤其自去年5月該國核試驗後聯合國對其實施制裁，擠壓了該國武器交易的獲利空間，且去年朝鮮國內貨幣政策改革對其經濟亦是雪上加霜。
據《自由亞洲電台》3月16日報導，在平安南道順天和平城在一月裡，至少有1000多人被餓死。朝鮮豎持核武試驗和拒絕出席六方會談，從去年起，外界對朝鮮糧食援助大幅度減少。朝鮮一年的糧食需求量為523萬噸，但去年只收成了352萬噸，加上土豆和其他可食用的，最多也只有400萬噸，缺少的糧食只能從中國進口，但是數量有限。
77歲的朝鮮計劃財政部長朴南基聲言要結束「資本家的幻想」的幣制改革失敗後，3月12日在平壤西山體育場，在一些經濟官員和朝鮮中央黨員面前，和另一位未透露姓名的朝鮮國家計劃委員會副委員長被槍決。
韓國一家智庫稱，去年聯合國對朝實施制裁後，該國貿易出現10年來的首次下滑。
根據中國海關數據，2009年中朝雙邊貿易額達27億美元，較2008年下降4%。朝鮮對華出口增加4.3%，至7.93億美元。
去年10月，中共總理溫家寶曾作出的經濟援助承諾，並同金正日協商以東北三省為中心的對朝投資計劃。
當天凌晨，一列17節車廂的客運列車從朝鮮新義州出發抵達丹東，對於金正日是否搭乘這趟列車，眾說紛紜。這位消息人士分析說，先遣隊搭乘的火車一般車廂數不多，17節車廂的規模，很可能是金正日搭乘的列車。
《韓聯社》報導，與朝鮮接壤的中國丹東最近進入一級警備狀態，之後當地時間今晨5點20分許，一列朝鮮客運列車進入丹東火車站，在短暫停留後，馬上往南開去。該社說，丹東火車站今晨大約圍著200名中國警察。
這家通訊社2日引述未具名政府消息人士的話說，金正日即將前往中國訪問。
據說金正日不喜歡坐飛機。他先前曾於2000、2001、2004和2006年搭火車前往中國訪問。 @ (http://www.dajiyuan.com)
