【大紀元4月11日報導】（中央社記者林惠君台北11日電）經建會近期完成「雲彰地區長期地層下陷具體解決方案」，預定至民國 110年減抽一半的地下水。經建會表示，方案落實後，可保障高鐵20年以上行車安全期限，甚至更久。
媒體報導，由於地層下陷速度超乎預期，高鐵跨越台78線雲林段橋梁差異沉陷持續惡化，高鐵大幅提前啟動墩柱補強措施。
行政院經濟建設委員會日前完成「雲彰地區長期地層下陷具體解決方案」，區別不同產業活動（灌溉、養殖、工商）、不同的抽水範圍（深井、淺井）而採取不同強制程度公權力措施，並經行政院核定通過。
灌溉用水部分，官員表示，因為這部分影響地層下陷小、抽得也較淺，但受影響農民多為經濟弱勢，對產業結構影響大，因此，將採取政府投資供水設施、增供地面水源、獎勵抽用地下水灌溉的農田休耕等策略。
預定至110年，可從現行每年抽取4.5億噸地下水，減抽 3億噸，約只抽取 1.5億噸。
養殖用水部分，面積約 100平方公里，養殖業對於地下水的依賴短期間內尚無法以地面水替代；為兼顧養殖業者的生存，對於養殖用水減抽地下水策略主軸為「配合既有海水統籌供應系統政策，循序逐步以海水替代淡水養殖」。
預定至110年，從現行每年抽取 3.35億噸地下水，減抽 0.3億噸。
民生、工業用水部分，官員表示，考量工業發展對於環境負荷較重，民生及工業水井，大部分均為深層水井，抽取量大，對於地層下陷影響較為深遠，對於民生、工業用水減抽地下水策略主軸為「統籌由自來水系統供應所需用水，在不影響既有生產活動原則下，全面納管，強制取締」。
官員舉例，像正新輪胎原有合法抽取地下水權，但經道德勸說後，也將自費接自來水管取得用水。
預定至110年，從現行每年抽取4.6億噸地下水，減抽 3億噸。
經建會表示，希望在各計畫完成後，達成地下水總抽用量從12億餘噸減抽 6億餘噸，增加可利用水源 2億噸，強化地下水補注 1.7億噸，確保各項交通及維生系統安全無虞，並在計畫完成後一定年度內，將持續地層下陷面積由目前530平方公里大幅降低。
