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公路客運釀漲 業者籲政府補貼

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【大紀元4月7日報導】(中央社記者汪淑芬台北7日電)台灣省公路客運公會聯合會今天召開理監事會議,討論票價調漲案。公會呼籲政府比照民國97年做法,給予業者油價補貼;公會也評估,若油價持續攀升,若無補貼將調高票價。

不少客運業者對今年以來油價變動漲多跌少感到憂心與無奈,因為油價成本持續上揚;不過,交通部提出的補貼方案,一直未獲行政院核定,業者從新年後就蘊釀調高票價。

公會卻也擔心在物價普遍上漲情況下,一旦票價調高,引起民眾對政府及業者負面觀感,決議仍暫不調高票價,若1個月後柴油價仍繼續攀升,一定會啟動票價調漲。

公會指出,公路客運的柴油成本價是每公升新台幣27.242元,但現在柴油每公升都已超過30元,如果依照97年油價高漲時,政府補貼每公升3元,就可回到成本價,可以不必漲票價。

公路客運路線費率臨時調整是根據浮動油價來計算基本費率,票價調漲門檻是柴油每公升29.453元,業者計算,3月平均每公升柴油價是29.897元。

至於國道客運部分,因業者訂定的票價都還未達到基本費率上限,業者可以自行調整價格。統聯客運已向公路總局提出包括全票、優惠票及促銷票調漲案,大部分約漲10到30元;不過,公路總局還未審查。國光客運也表示,近期就會提出票價調漲方案。

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