顧問：油砂管道工程沒必要

【大紀元2011年05月29日訊】 耗資55億元的加西「北部門戶」（Northern Gateway）項目，被一高級官員認為非加拿大工業所需。

　　

據Postmedia News報導，Enbridge公司計劃在加西興建一條長1170公里的管道輸送系統，途經山巒、河流與森林，將油砂從亞省運輸到卑省科提梅特（Kitimat）。

　　

媒體獲取的聯邦政府評估資訊表明，公眾擔憂可能造成的漏油問題，將禍及附近的平原自然生態。

　　

此評估由加拿大自然資源部（Natural Resources Canada）石油汽油政策的高級顧問布魯斯‧阿金斯（Bruce Akins）率領做出，他稱當地居民反對此管道工程，起因是原來的油輪污染環境現象令他們印象深刻，居民們希望完全禁止油輪經過。

　　

目前，Enbridge公司正轉向渥太華，與有關部門和一些高級政府官員進一步商討，聯邦政府也將對此項目進行環保評估。

　　

Enbridge力陳此項目的優勢與好處，稱其可以創造上千工作機會，為政府帶來百萬元的稅收，十幾億元的經濟增長，不過政府懷疑，此油砂公司的真正目的是需要這些管道出口油砂。

　　

Enbridge公司還強調，亞洲市場尤其中國對油砂的需求在增長，需要卑詩海岸設立一新港口，他們還堅持認為，此通道為加拿大油砂出口開闢了第二渠道。

加拿大沒有必要出口油砂

評估顧問阿金斯給政府的這份報告中稱，加拿大擁有足夠的原油出口外國，沒有必要再新建一條管道開發輸送油砂。

　　

一多倫多名為捍衛環境（Environmental Defence）的環保組織，也提出同樣的擔憂，擔心管道可能帶來的潛在漏油威脅。

　　

阿金斯還在給總理哈珀的郵件中指出，現有的天然氣管道也因為洪水或泥石流而造成幾處管道破裂。

　　

媒體獲取的資訊中，還有前自然資源部長Christian Paradis的簽名信，信中說政府認為油砂很重要，不過如果要批准此項目，也會評估其環保、經濟與社會效益，目前環境部長正在對此項目進行環境評估。

原住民堅決反對

Wet’suwet’en原住民酋長傑恩‧瑞斯德爾（John Ridsdale）則告誡Enbridge公司與聯邦政府，如果進行此項目的話，無異於「滅絕文化」，他認為那一方水土、植物、動物，養育了一方眾生，也栽培了其獨特之文化，「如果滅絕其文化，無異於殺人」 。

　　

他相信，此項目有百害而無一利，對卑省與亞省都可能造成傷害。◇