【大紀元2011年07月29日訊】（大紀元記者李敬一報導）廣州亞運會期間當局大把甩錢裝點門面，亞運一過資金黑洞難填，民怨不減。內部人士張生揭秘表示，政府為填補資金黑洞，從6月1日起實施了機動車工況排氣檢測法。各檢測站天天爆發大小不等的爭吵。
疑填資金黑洞 逼車主換車
內部人士張生說，廣州亞運搞得滿城不得安寧，出行人要搜包盤查，監控抓捕大量異議人士。車要驗證限行，十年以上的車定為「黃標車」，不可以在市區運行。有些是奔馳、寶馬等好車，一般開上三四十年完全可以，外國那些老爺車，開五六十年的都有。
廣州當局不管是甚麼車，只要是黃牌強制限行。亞運其間禁行一個月。亞運過後為逼「黃標車」換新車，政府部門聯手出台檢測廢氣的新方法「簡易工況法」，檢測就要繳費，不合格讓你去維修，維修又要錢，少則千多則萬。在給機會二次檢測，再不合格不能開。
「幾十萬，上百萬的車，買一輛那麼簡單嗎，沒開上十年就廢了。這和強拆房屋有甚麼區別！想開車就要再買新的車，廣州自己就有廠家，豐田、本田。那是說買就能買的嗎？廣州財政收入30%左右是靠汽車產業稅收所得，這樣一搞收入就來了。」
一位檢測站檢測人員告訴大紀元記者表示，他們現在很忙，來檢測的車很多。「簡易工況法」，是檢測廢氣的新方法，是環保局定的。每輛車都得上線檢測，小車收費是70元。有不滿這種檢測方法的車主和他們吵來吵去，他們也沒辦法解決。
內部人士張生還說：「其實他們（檢測人員）都是不知內情的，政府打的是環保旗號，車主能說甚麼呢？這就是政府職能部門的強搶豪奪，扒房搶地還不夠，現在打起有車族的主意。這些中產階級一旦知道真情，是不會老實挨宰的。關鍵是政府早就做好了宣傳，輿論的作用政府是抓得緊緊的，想知真相？難。廣州做出來全國就會效仿，那事就大了。」
亞運雖過 民怨不減
廣州的農民黃先生告訴記者，亞運前他的房子被政府強拆了，地也沒了，只能出去打工賺點錢，物價又漲，現在豬排骨18元，五花肉15元，甚麼都買不起了。「亞運搞苦了我們這些農民！」
的士司機江先生告訴大紀元說：「本想借亞運自己勤快點，多吃點苦多賺點錢。過後才知道，那錢不是給他們這些人賺的，亞運還沒開就讓換天然氣，開亞運期間這不能行，那不能走，到處檢到處查，你還想賺錢，少罰點錢就是賺了。」
電腦公司的秦先生也表示，廣州亞運過後的麻煩事太多了，為了亞運修的路現在不行了，又在重修。綠化帶也不行了也在重搞，好多面子工程的面子也沒了，政府門前上訪的人反倒多起來了，還有人被抓起來。
何為黃標車
廣州採用的標誌設黃色和綠色兩類。貼上黃標誌的屬於國Ⅰ標準以下的汽車，屬於高排放(即高污染)。黃色標誌有效期為6個月。綠色標誌為環保車輛標誌。無環保標誌的汽車將被禁止上路，而高標排放的黃標車，在擁堵路段或被限行。
