【大紀元2011年08月01日訊】（大紀元記者高紫檀綜合報導）近日，溫州動車相撞事故及官方掩蓋真相醜劇在大陸不斷發酵，民眾普遍懷疑中國高鐵的質量，而在高鐵瘋狂建設的背後則涉及大量的官員貪腐問題。
記者發現，最近半年，鐵道部就有七名高官因涉嫌貪污腐敗案件被審查，去年十月，原中鐵集裝箱運輸公司董事長羅金保被抓。不到一年時間裏，就已經有八名鐵道部高官「落馬」。有網絡傳言稱，已經被抓的原鐵道部運輸局局長張曙光在海外有存款28億美元。一位知情人更感歎，如果徹查，鐵道部不知會有多少官員落馬。
知情人目擊
對於鐵道部系統的貪腐具體情況，恐怕誰都難說清，但從一些小事上也許能看到冰山一角。
一位知情人士告訴大紀元記者，鐵道部的訂單根本沒準。大家跑合同時都將價訂得高高的，靠給鐵道部各層領導送錢拿合同。
他親眼看到，一位要拿工程的包工頭拎了個蛇皮袋子，裡面裝了幾十萬現金，送給一個鐵路的工段長，那位根本不在乎：「扔到這兒吧。」這些錢就像扔西瓜一樣被扔到屋裡角落了。這位工段長才只管三個橋墩、大約1.5公里長的施工區。
他表示，河北秦皇島某公司四年時間從幾百萬的資產做到近50億資產，都是因為承接了鐵道部的許多路橋工程，其中黑幕太多了。
鐵道部部長劉志軍落馬牽出中國高鐵巨額腐敗
在八位落馬高官中，職務最高的是時任鐵道部部長的劉志軍。據中共官方媒體報導，劉志軍因涉嫌嚴重的違紀，已經被中紀委「雙規」（中共官員被囚禁起來交待問題的一種叫法）。雖然半年過去了，但劉志軍案件仍然處於調查階段，中紀委稱需要等調查結束後才會向社會公開案件情況。
據大陸媒體報導，劉志軍落馬與山西博宥集團董事長丁書苗案及中鐵集裝箱原董事長羅金保案均有關聯，牽涉中國高鐵巨額腐敗。雖然劉志軍的問題還沒有查清，網絡已有傳言稱，劉志軍在任職期間收受賄賂數額高達近十億元人民幣。
網傳張曙光家庭海外存款28億美元
然而，網傳劉志軍收受的賄賂還不是最高。原鐵道部運輸局局長、副總工程師張曙光與劉志軍關係密切，是劉志軍實施賄賂、分配高鐵工程的執行者。張曙光的夫人和孩子一直在美國居住，張則孤身一人在北京，有「裸官」之稱。張曙光的夫人在美國洛杉磯有三處豪宅，在美國和瑞士有存款28億美元。
張曙光所在的鐵道部運輸局，在鐵路行業內大權獨攬：該局既分管鐵路裝備購買和招投標，又負責高鐵技術引進。張曙光曾在中國高鐵技術引進談判中，擔任首席談判代表，有「高鐵第一人」之稱。
劉志軍被抓後不久，張曙光也被停職審查。
多名貪官相繼落馬
劉志軍在任內大力推行高鐵，短短幾年讓中國成為世界高速鐵路發展最快的國家，里程數居世界第一位。數萬億元的投資也給了鐵道部各級官員大撈特撈的機會，貪官遍地。
在劉志軍、張曙光之後，鐵道部相關司局和地方鐵路局領導屢曝被查。6月下旬，南昌鐵路局局長邵力平、呼和浩特鐵路局局長林奮強、副局長馬俊飛等三人被「雙規」的消息又相繼傳出；其後，哈大鐵路客運專線有限責任公司總經理杜厚智被免職；7月，鐵道部運輸局副局長蘇順虎被中紀委雙規。
另外，張曙光在鐵道部運輸局的副手蘇順虎也於2011年7月被中紀委雙規，據媒體披露，原因是「批條子」幫一位內蒙古煤老闆「協調」煤炭的鐵路計劃運力，而後者曾贈送蘇順虎一套位於北京的房產。
審計署曝光鐵道部領導一人兼任18家所屬企業董事長
事實上，早在羅金保案發時就暴露出中國高鐵項目中違規插手建設項目招標、大肆收受賄賂的問題。
據悉，鐵道部的貪腐情況甚至令中共審計署都看不過眼。中共審計署曾指出，鐵道部存在大量「小金庫」案件，京滬高鐵是涉案最廣的。其中包括貪污和挪用公款、挪用貸款、違規收費獲利、賬外存放資金、弄虛作假騙取拆遷補償、轉移資金、私設小金庫等各種類型。
甚至在2010年，鐵道部所屬信息中心曾經有六名司局級幹部未經批准，在所屬企業兼職，其中個別領導一人兼任18家所屬企業董事長。
上述知情人感歎，如果徹查，不知會有多少鐵道部官員「落馬」。《投資者報》稱，這是「碩鼠」的現實版本。
