歷史回顧：柏林牆是如何建成的
【大紀元2011年08月15日訊】說起柏林牆的起因，要追溯到第二次世界大戰後的德國。
（一）四國瓜分和空中橋樑
1945年5月8日，納粹德國投降。根據雅爾塔會議的決定，德國被劃分為四個佔領區，分別由美英法蘇四個戰勝國管轄，柏林也由四國佔領，美英法控制的西柏林成為西占區在蘇占區中的孤島。
不久，管轄西占區的三個民主國家引進本國特色，著手進行經濟建設，開始民主選舉，推行媒體自由和信仰自由。蘇占區則是開展了蘇聯模式的社會主義一黨專制體制，公私合營，充公工廠，土地改革，沒收農田成了家常便飯。當時的東西柏林經濟都很落後，日用品缺乏，但是東西柏林民眾對自由的感受已有所不同。這讓蘇聯領導層深感不安。
1948年6月24日到1949年5月12日，斯大林封鎖西柏林，試圖將美英法盟軍趕走，撲滅來自西柏林的自由空氣。西方盟國展開了空中橋樑行動，為西柏林提供物資供給。在將近一年時間內，以美英為首的西方空軍共飛行了20萬次之多，向西柏林提供多達4700萬噸的生活必需品，其中包括燃料和食物，保障了220萬西柏林民眾的基本生活。斯大林在國際輿論的壓力下，被迫解除封鎖。
參加紀念活動柏林牆建牆50週年的市民（CARSTEN KOALL/Getty Images）
（二）東西德分離
1949年，西德和東德在其管轄國的幫助下，相繼成立獨立國家。但是蘇聯仍無法杜絕來自西柏林的自由風，而東德民眾已經「用腳來做選擇」，開始投奔西德。
1952年，東德在兩德邊界處設置籬笆、監視和警報系統等，切斷東德民眾逃往西德之路。邊界以外劃出500米寬的一道死亡地帶，東德邊防軍有權射殺任何敢於闖入這裡的人。同時，靠近邊界的五公里寬的區域設立隔離帶，只有裡面的居民才能得到進入隔離帶的特別通行證。卡死了這條東德人逃往西德之路。
但是，東德人仍舊可以通過位於東德裡面的孤島－西柏林逃往西德。早在1952年，東德當局就有意用牆之類的方式封鎖東德人進入西柏林的渠道。最後沒有實施，原因之一是蘇聯老大哥不支持，之二是因為封鎖西柏林會導致進入東柏林的公路和鐵路線癱瘓。因為當時還沒有柏林環城高速公路，也沒有環繞柏林的鐵路。許多進入東柏林的公路、鐵路必須橫穿西柏林。
德國民眾紀念柏林牆建立50週年（Sean Gallup/Getty Images）
（三）逃亡潮洶湧
上世紀50年代，東德計劃經濟已經陷入瓶頸，同時仍大規模增加國防，建立軍隊。據估計，1952年東德的軍費開支占財政總收入的22%，1953年占18%。1953年的東德財政赤字高達11億東馬克。東德經濟在沒有基礎的情況下，仿照蘇聯的重工業模式冒進，忽視民眾生活必需用品的生產，造成民生產品大量匱乏。1952年，東德農業欠收，失去土地的農民還被取消了食物供應券，更是雪上加霜。當時的東德通貨膨脹加劇，物價飛漲，一塊在西德只需0.5西馬克的巧克力，在東德賣到了8東馬克，東德政府的東西馬克官家兌換率是1:1。東德人逃往西德的人數加劇。
1953年5月，東德共產黨首腦決定，提高國營公司10%工作定額而不加薪，變相減低工人工資。此項規定持續到6月30日，作為對東德共產黨總書記烏布利希60大壽的獻禮。6月16日，東柏林兩個建築工地的工人開始罷工，最後引發了17日的東德總罷工。罷工民眾要求東德政府下台、實行民選、釋放政治犯，並要求外國軍隊（蘇軍）撤出東德。蘇聯佔領軍宣佈對東德兩個區實行管制，並派出兩萬軍隊和坦克佔領東柏林，鎮壓東德民眾的起義，對東德實行全範圍的軍事管制。整個事件中至少有55名東德人被殺，六千多人被捕。6.17事件後，更多東德人經過西柏林逃往西德。
據統計，到柏林牆建造以前，共有近三百萬東德人逃往西德（東德的總人口為1900萬），甚至很多波蘭人、捷克人也通過西柏林逃往西方。逃亡的人中很多是受過高等教育，做過職業培訓的專業年輕人才，導致東德經濟中的重要勞動力減少，最終威脅到東德國家的存亡。
建牆以前，有大約五萬東柏林人在西柏林工作。他們賺著西馬克，生活在物價便宜的東柏林。雖然東德政府一直咬定東西馬克兌換比例是1:1，但是在黑市裡已經是一個西馬克換四個東馬克。1961年8月4日，東柏林通過一項法規，規定他們必須用西馬克支付房租和房屋雜費。東柏林人民警察經常檢查坐在通往西柏林的交通工具中的東德人，來確認他們中是否有想離開東德的「叛國者」。
1961年6月15日，也就是造牆前不到兩個月，東德共產黨總書記烏布利希在東柏林舉行的一個國家記者招待會上，義正辭嚴地否定了東德試圖造牆這一來自西德的「謠言」。然而東德當局暗地裡已經決定不惜一切代價，阻止大規模的逃離大潮。
德國民眾紀念柏林牆建立50週年（Sean Gallup/Getty Images）
參加紀念活動柏林牆建牆50週年的市民 （Sean Gallup/Getty Images）
（四）專制制度的失敗
8月12日到13的夜晚，東德當局派出成千上萬的東德人民警察和東德人民軍，切斷所有東西柏林間的交通，其中包括地鐵和城鐵。並用鐵絲網將西柏林徹底包圍起來，同時開始修建167.8公里的柏林牆，徹底封殺了東德民眾最後通往自由的通道。
德國波茨坦歐洲現代歷史研究所的德國現代史教授蘭姆克（Prof. Lemke）認為，迫使東德政府連夜修建柏林牆的因素有三個。首先是東德爆發的全面危機，經濟危機、物資供應危機、社會危機等，人才逃盡，再不圍堵，東德人就要逃沒了。
其次，有蘇聯在背後支持，因為莫斯科希望把西柏林這扇讓民眾逃往西方世界的大門關上，以確保華沙條約組織西側前沿的穩固。
再者，西柏林作為西方世界的櫥窗，雖然和西德隔離，但可以使東德人切實的看到西方民主的真實表現，因為它直接顯示了，在東西方兩種制度的競爭中，東邊的專制制度是失敗的。所以獨裁者無論如何要把這個窗口關掉。
儘管柏林牆的建立，暫時堵住了東德的逃亡潮，表面維持了共產主義政權的存在，但問題的實質並沒有解決，專制獨裁依舊掌權。結果是，柏林牆只矗立了28年，在1989年11月9日，被追求自由的東西德民眾一夜間推翻，引發了專制制度在歐洲的徹底失敗。