歷史回顧:柏林牆是如何建成的

岳劍明
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【大紀元2011年08月15日訊】說起柏林牆的起因,要追溯到第二次世界大戰後的德國。

(一)四國瓜分和空中橋樑

1945年5月8日,納粹德國投降。根據雅爾塔會議的決定,德國被劃分為四個佔領區,分別由美英法蘇四個戰勝國管轄,柏林也由四國佔領,美英法控制的西柏林成為西占區在蘇占區中的孤島。

不久,管轄西占區的三個民主國家引進本國特色,著手進行經濟建設,開始民主選舉,推行媒體自由和信仰自由。蘇占區則是開展了蘇聯模式的社會主義一黨專制體制,公私合營,充公工廠,土地改革,沒收農田成了家常便飯。當時的東西柏林經濟都很落後,日用品缺乏,但是東西柏林民眾對自由的感受已有所不同。這讓蘇聯領導層深感不安。

1948年6月24日到1949年5月12日,斯大林封鎖西柏林,試圖將美英法盟軍趕走,撲滅來自西柏林的自由空氣。西方盟國展開了空中橋樑行動,為西柏林提供物資供給。在將近一年時間內,以美英為首的西方空軍共飛行了20萬次之多,向西柏林提供多達4700萬噸的生活必需品,其中包括燃料和食物,保障了220萬西柏林民眾的基本生活。斯大林在國際輿論的壓力下,被迫解除封鎖。


參加紀念活動柏林牆建牆50週年的市民(CARSTEN KOALL/Getty Images)

(二)東西德分離

1949年,西德和東德在其管轄國的幫助下,相繼成立獨立國家。但是蘇聯仍無法杜絕來自西柏林的自由風,而東德民眾已經「用腳來做選擇」,開始投奔西德。

1952年,東德在兩德邊界處設置籬笆、監視和警報系統等,切斷東德民眾逃往西德之路。邊界以外劃出500米寬的一道死亡地帶,東德邊防軍有權射殺任何敢於闖入這裡的人。同時,靠近邊界的五公里寬的區域設立隔離帶,只有裡面的居民才能得到進入隔離帶的特別通行證。卡死了這條東德人逃往西德之路。

但是,東德人仍舊可以通過位於東德裡面的孤島-西柏林逃往西德。早在1952年,東德當局就有意用牆之類的方式封鎖東德人進入西柏林的渠道。最後沒有實施,原因之一是蘇聯老大哥不支持,之二是因為封鎖西柏林會導致進入東柏林的公路和鐵路線癱瘓。因為當時還沒有柏林環城高速公路,也沒有環繞柏林的鐵路。許多進入東柏林的公路、鐵路必須橫穿西柏林。


德國民眾紀念柏林牆建立50週年(Sean Gallup/Getty Images)

(三)逃亡潮洶湧

上世紀50年代,東德計劃經濟已經陷入瓶頸,同時仍大規模增加國防,建立軍隊。據估計,1952年東德的軍費開支占財政總收入的22%,1953年占18%。1953年的東德財政赤字高達11億東馬克。東德經濟在沒有基礎的情況下,仿照蘇聯的重工業模式冒進,忽視民眾生活必需用品的生產,造成民生產品大量匱乏。1952年,東德農業欠收,失去土地的農民還被取消了食物供應券,更是雪上加霜。當時的東德通貨膨脹加劇,物價飛漲,一塊在西德只需0.5西馬克的巧克力,在東德賣到了8東馬克,東德政府的東西馬克官家兌換率是1:1。東德人逃往西德的人數加劇。

1953年5月,東德共產黨首腦決定,提高國營公司10%工作定額而不加薪,變相減低工人工資。此項規定持續到6月30日,作為對東德共產黨總書記烏布利希60大壽的獻禮。6月16日,東柏林兩個建築工地的工人開始罷工,最後引發了17日的東德總罷工。罷工民眾要求東德政府下台、實行民選、釋放政治犯,並要求外國軍隊(蘇軍)撤出東德。蘇聯佔領軍宣佈對東德兩個區實行管制,並派出兩萬軍隊和坦克佔領東柏林,鎮壓東德民眾的起義,對東德實行全範圍的軍事管制。整個事件中至少有55名東德人被殺,六千多人被捕。6.17事件後,更多東德人經過西柏林逃往西德。

據統計,到柏林牆建造以前,共有近三百萬東德人逃往西德(東德的總人口為1900萬),甚至很多波蘭人、捷克人也通過西柏林逃往西方。逃亡的人中很多是受過高等教育,做過職業培訓的專業年輕人才,導致東德經濟中的重要勞動力減少,最終威脅到東德國家的存亡。

建牆以前,有大約五萬東柏林人在西柏林工作。他們賺著西馬克,生活在物價便宜的東柏林。雖然東德政府一直咬定東西馬克兌換比例是1:1,但是在黑市裡已經是一個西馬克換四個東馬克。1961年8月4日,東柏林通過一項法規,規定他們必須用西馬克支付房租和房屋雜費。東柏林人民警察經常檢查坐在通往西柏林的交通工具中的東德人,來確認他們中是否有想離開東德的「叛國者」。

1961年6月15日,也就是造牆前不到兩個月,東德共產黨總書記烏布利希在東柏林舉行的一個國家記者招待會上,義正辭嚴地否定了東德試圖造牆這一來自西德的「謠言」。然而東德當局暗地裡已經決定不惜一切代價,阻止大規模的逃離大潮。


德國民眾紀念柏林牆建立50週年(Sean Gallup/Getty Images)


參加紀念活動柏林牆建牆50週年的市民 (Sean Gallup/Getty Images)

(四)專制制度的失敗

8月12日到13的夜晚,東德當局派出成千上萬的東德人民警察和東德人民軍,切斷所有東西柏林間的交通,其中包括地鐵和城鐵。並用鐵絲網將西柏林徹底包圍起來,同時開始修建167.8公里的柏林牆,徹底封殺了東德民眾最後通往自由的通道。

德國波茨坦歐洲現代歷史研究所的德國現代史教授蘭姆克(Prof. Lemke)認為,迫使東德政府連夜修建柏林牆的因素有三個。首先是東德爆發的全面危機,經濟危機、物資供應危機、社會危機等,人才逃盡,再不圍堵,東德人就要逃沒了。

其次,有蘇聯在背後支持,因為莫斯科希望把西柏林這扇讓民眾逃往西方世界的大門關上,以確保華沙條約組織西側前沿的穩固。

再者,西柏林作為西方世界的櫥窗,雖然和西德隔離,但可以使東德人切實的看到西方民主的真實表現,因為它直接顯示了,在東西方兩種制度的競爭中,東邊的專制制度是失敗的。所以獨裁者無論如何要把這個窗口關掉。

儘管柏林牆的建立,暫時堵住了東德的逃亡潮,表面維持了共產主義政權的存在,但問題的實質並沒有解決,專制獨裁依舊掌權。結果是,柏林牆只矗立了28年,在1989年11月9日,被追求自由的東西德民眾一夜間推翻,引發了專制制度在歐洲的徹底失敗。

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