【大紀元2012年01月01日訊】（大紀元記者余山編譯報導）在經濟復甦緩如蝸牛漫步、消費者精打細算看緊荷包的整體氛圍下，各車廠持續改進產品品質，以期能從潛在消費者的選購車單中雀屏中選。市場產品品質的整體改進也體現在今年高速公路安全保險學會(IIHS)的最安全車款獎長長的榜單。儘管IIHS的安全度最起碼門檻越來越高，但今年共有115款車登上最安全車款榜單。目前IIHS正在考慮繼續提高安全度門檻，比如納入額外的碰撞測試或盲點預警系統、碰撞避免系統等安全技術的評比。
IIHS是由汽車保險公司所資助的民間組織。其所進行的整套碰撞測試與美國政府國家公路交通安全管理局所(NHTSA)進行的那套碰撞測試有所不同。因此有些汽車可能會在NHTSA的測試中獲得較差的成績，卻上了IIHS的最安全車款獎的榜單。比如登上IIHS榜單的菲亞特500，在NHTSA碰撞測試的五顆星等級中只獲得三顆星。
在所有2011年款的115款車榮獲最安全車款獎中包括了各主要車廠，以及橫跨小轎車、微型轎車、中型中等價位轎車、中型豪華/近豪華轎車、大型家庭轎車、大型豪華車、小型SUV、中型SUV、中型豪華SUV、大型SUV、廂型車、大型皮卡等車類，而速霸路所有的小轎車Impreza、中型中等價位轎車Legacy與Outback、小型SUV Forester與中型SUV Tribeca車款全部入榜，總共贏得了五個獎。更詳細報導可參考高速公路安全保險局網頁：www.iihs.org。
要獲得高速公路安全保險局的最安全車款獎，得在好幾個車輛碰撞測試中取得最好的評比得分。比如當發生正面、側面、甩尾、翻車翻滾與車後方受衝擊時，車子能提供給乘客的安全保護程度，以及是否提供電子穩定控制系統等配備，可協助駕駛在緊急狀況下或易打滑路面上，較好的操控車子的行駛情況。研究顯示電子穩定控制系統對降低車輛碰撞危險度有顯著的幫助。◇
(責任編輯：鍾義雲)
