【大紀元2012年12月08日訊】（大紀元記者邱晨溫哥華報導）冬季，天氣和路況時常不佳，會給司機與行人造成諸多不便，往往就不幸發生了行人被撞事故。ICBC以及警方對行人和司機都發出了中肯的建議和提醒。特別是司機，更是要小心駕駛，珍惜他人的人身安全，就是珍惜你自己。
本週，大溫地區接連發生車輛撞人事故，僅週三晚至週四上午，就發生了7宗行人被撞事故，導致8人受傷。ICBC表示，進入冬季後行人被撞事故明顯增加，與7、8月份相比，11、12月份的事故增加80%。
據統計，2012年溫哥華共發生19起致命車禍，其中11人為行人。根據溫哥華警察局的記錄，各種車禍中的死亡率，行人被撞身亡的比例最高，2005年至2011年期間，就有81名行人被撞身亡，這一數據遠遠高出其他類別車禍導致的死亡人數。
24小時內8人被撞傷
週三晚至週四上午，大溫地區共發生7宗行人被撞事故，導致8人受傷，僅12月5日（週三）一晚，溫哥華即發生4起。
週三晚6時，一名男子在溫東Renfrew街夾東1街處路段被撞成重傷； 8時左右，一出租車在溫哥華市甘比街夾喜士定街附近，將一名騎四輪電動車的男子撞傷；另外在西百老匯街夾Alberta街一名行人被撞送進醫院。
7點45分，兩人在列治文的Bridgeport街夾Sweden道處被撞，送進醫院。與此同時位於高貴林Brunette大道夾Schoolhouse街處的十字路口，一名行人被撞輕傷。
溫警局發言人蒙特格（Brian Montague）說，所幸8名傷者的傷勢均未危及生命，7起事故中未發生司機肇事後逃逸的情況，留在現場照顧傷者。
肇事逃逸 涉案司機被捕
上週日，在溫東一名女子在下班後，不幸被車撞上身亡，司機逃之夭夭。
本週一，一司機駕駛白色SUV車在素里將兩名橫穿馬路的女子撞傷，其中一名傷勢較重，好在都沒有生命危險。由於涉嫌司機肇事後逃走，皇家騎警公布了案發現場照片，請公眾提供線索。
週四晚，一名來自素里的的53歲男子被捕，該男子被控危險駕車造成傷亡罪，將於明年5月首次出庭。
警方：車禍發生後 司機應留在現場
皇家騎警交通服務部發言人麥克唐納（Robert MacDonald）在接受《大紀元》採訪時表示，行人頻發被撞事件發生，各方都有責任。事故發生後，不管出於何種原因，司機應該留在現場，否則司機可能受到刑事指控，情況就更糟糕。
他勸誡司機，一旦發生車禍，將行人撞了要留在現場，照顧受傷者。一些司機在事故發生後，非常害怕，可能就跑了，這樣其實將事情弄得更糟糕、更複雜，對自己的未來也不好。警方一旦抓住肇事司機，會對其提出控罪，那麼司機不僅面臨罰款、賠償，還必須面臨刑事犯罪指控。
麥克唐納還建議司機，哪怕是發生其他方面的事故，甚至將樹木撞了，也需要留下自己的聯繫信息，確保人們可以找到他，因為樹木被撞也是需要賠償的。
他說，行人往往在過馬路時，看到車輛亮著大燈，會假設司機看到了他，其實只是假設而已，「在潮濕黑暗的馬路上，司機很難看到行人經過。」
如果行人身著黑色衣服，司機只能通過對方的臉部，才能分辨有行人經過，麥克唐納提醒司機，開車時千萬小心，因為馬路的能見度差，很難保證路上不會有行人，有的雖然是橫闖馬路，最終的責任仍然屬於司機。
他舉例說，如果一個男孩正在踢球，橫闖馬路時被撞，司機當然是有責任的，因為他沒有盡一切努力來避免，當然橫闖馬路本身也不對，尤其時在冬季，會非常危險。
司機肇事逃逸 網友各抒己見
因連日來大溫接連發生司機肇事逃逸事件，很多網友留言發表自己的看法。
一名叫Joehill_canada的網友認為，兩名素里婦女在過馬路時，交通信號上標著「不要過馬路」，而兩人身著黑衣服、佩戴閃光條，可是他認為實際上他很難看見這兩個行人。
他的觀點是：「當然，司機撞人後逃跑，確實應該坐牢，那麼他遇到一穿黑衣的行人，而且在不能過馬路的提示下，仍然逕直穿行，所以不能說全是司機的錯。」
網友TheRealGlenMurtz建議那個司機自首，撞傷了行人，正如平行泊車也會出問題一般，有時可能就發生了，與其逃走來躲避事故，還不如面對它，「不是大問題」，「付了這筆罰款，自認倒霉，生活還會繼續往前。」他特別提到，如果司機不肯付150元罰款，卻甚至倒車後，再次朝行人壓過去，那就是罪上加罪。
網友jfjfjfjfjf分析道，警方或工作人員常常勸誡行人，要佩戴閃光條，確保司機可以看到自己，不過此網友擔心，在車輛轉彎時，車燈無法照到這些閃光條，直到事故發生後，一切都晚了。
他很認同ICBC專家的觀點：「司機不能有任何藉口，尤其在十字路口處，不能開快車，必須確保路面沒有人，通常情況下，司機必須減速，並環顧四周查看。」
網友Michael2010對肇事司機毫不同情，他說：「我個人認為，撞人又逃走的司機必須終身禁止開車，並加三倍重罰，絕對沒有藉口可以撞人後逃走。」
網友Monty085告誡行人說：「兩名被撞行人應該得到教訓了，以後永遠不要在晚上穿黑衣服行走，永遠不要在繁忙街口橫闖馬路，停步、觀看，要等到行人綠燈後再走。我盼望她們儘快恢復，當然，司機也有責任，可能開車分神了，或者正在發短訊、打手機，或碰巧燈光模糊了眼睛，沒有看到行人等。」
ICBC：優先權在行人
ICBC強調，事故發生後雙方都有責任，然而真正的優先權在行人，因為行人是最容易受傷害的；而且行人也要為自己的行為負責，不能假設司機看到你，會在人行道前停車。橫穿馬路更是違規，非常容易造成被撞車禍，尤其是冬季時節。
ICBC建議行人穿戴淺顏色的衣服，佩戴閃亮物品，或穿著反光衣服，幫助司機看到行人。
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溫市府擬撥款改善交通
（大紀元記者邱晨溫哥華報導）溫哥華市議員康艾琳（Adriane Carr）介紹，市府在新的預算案中撥出部分款項，專門用來改善行人過馬路狀況。
康艾琳表示，市府將仔細考量各個交通路口，找出行人被撞事故多發地段，並計劃撥款上百萬元改善交通信號與標誌。與此同時，溫警局計劃撥款200萬元，聘用40名新治安警察。她建議市府，將斑馬線重新粉刷，讓司機可以清楚分辨。
溫警局局長朱小蓀也表示，最近行人被撞事故頻發，警方將側重加強打擊危險駕駛，尤其是一些司機，不顧路面其他車輛與行人的安全，一意孤行地做自己的事，開車分心造成車禍。
新司機上路 要求更苛刻
省府也呼籲，新司機更需要小心，不要違規醉酒駕車，也不要違反新司機執照的限制規定。
省府提醒新司機或學車司機在開車時，注意千萬不能酒後開車。學開車者不能在午夜12點至凌晨5點開車。開車出門時，必須有一25歲的監督人在旁，只能攜帶一名乘客，或自己的直系親屬。
新司機也不能使用免提手機或電子設備，更不能手持手機撥打電話。駕駛車輛時，還必須在車後掛上L或N車牌。
（責任編輯：魏思明）◇
