大陸油價下調的騙局 郎咸平揭密四大真相

【大紀元2012年06月11日訊】（大紀元記者高紫檀綜合報導）2012年6月9日零時起，中國大陸汽油、柴油價格每噸分別降低530元和510元。這也是近3年來國內成品油價格下調幅度最大的一次。不過，下調的幅度遠不及國際油價下跌的幅度，經濟學家郎咸平隨即發文揭密中國油價比美國油價高背後的四大真相。

中國油價漲多跌少

此次中共下調油價的幅度仍然低於多家分析機構的預期，按照國際三地原油下跌了9%的變化率。分析師認為，如果下調到位，每噸應該下調750~800元。

中國大陸下調後的油價仍然比美國油價貴1.5元/升以上。以北京市為例，6月9日93#汽油的價格下調0.43元/升，為7.64元/升，而根據美國AAA每日油價報告，6月9日普通汽油均價為3.547美元/加侖，約折合人民幣5.96元每升。

資料顯示，中國人平均年收入不足美國人平均年收入十分之一。

郎咸平揭密中國油價高背後四大真相

經濟學家郎咸平發表文章表示，中國油價比美國油價貴，並且總是漲多跌少的背後存在四個真相。

郎咸平說，真正決定油價的不是原油成本，而是稅。中國油價裡一半以上是稅。如果都不含稅，一升汽油中國比美國便宜一元，但是因為中國的稅特別多，實際零售價中國比美國還貴一元。

第二，零售油價不是只考慮國際油價，而是發改委規定還要考慮兩桶油的「適當利潤」（石油價格管理辦法第八條）。

第三，兩桶油壟斷了國際原油的進口權，所以就算國際原油價格再低，民企煉油廠也不能自己進口石油，只得接受兩桶油開出來的原油價格，當然，我們可以理解，兩桶油這麼一轉手也是必須要有「適當利潤」的，並且民企你就算煉油效率很高，你也不敢降低成品油出廠價，否則讓兩桶油知道了，你還想不想要原油了？

第四，兩桶油壟斷了成品油批發權，並且佔領了大部份零售加油站，這樣就算民企加油站效率很高，你也不敢降低零售價，否則讓兩桶油知道了，你還想不想要成品油了？

發改委有關人士曾表示，各國油價的差距主要是因為對油價徵收的稅率不同，目前中國汽油徵收的稅率大約為30%。

中國是世界第二大石油進口國和消費國

中國石油新聞中心發表的2011年中國石油石化產業綜述顯示，中國已成為僅次於美國的世界第二大石油進口國和消費國。

2011年石油表觀消費量達到4.9億噸，同比增長3.5%。其中，國內累計生產原油2.04億噸，同比增長0.3%；累計進口原油2.54億噸，同比增長6%；累計進口成品油4060萬噸，同比增長10.1%。石油對外依存度同比上升1.7個百分點，達到56.5%。

聯絡本文作者請發郵件到：gaozhitan@gmail.com

（責任編輯：姜斌）