【大紀元2012年07月25日訊】（大紀元記者關式明香港報道）港鐵東鐵線前晚深夜因惡劣天氣造成電力故障，在11時半全面停駛，數百名乘客由深夜開始滯留在大圍車廂內，亦有人在車站大堂過夜，情況狼狽。乘客批評港鐵安排混亂，立法會議員敦促港鐵作出檢討及改善。
港鐵昨日早上宣佈，因塌樹影響電力供應，早上東鐵綫未能全線通車，紅磡站至羅湖站及落馬洲站來回方向，暫停服務。原本在大圍站滯留的列車，於早上6時前開出，以火炭站為臨時終點站。乘客一度鼓噪，不滿港鐵未有安排其它交通工具做接駁，批評安排混亂。
有乘客表示，昨日凌晨3時50分已經改掛8號風球，港鐵本來可以在火炭安排接駁巴士，在安排上需認真改善。
港鐵就前晚9號颱風信號下停駛，導致大批乘客滯留車站的事件。昨日會見傳媒。港鐵車務營運總管劉天成表示， 9號颱風信號發出後，已接近東鐵收車時間，當時在大埔站有架空電纜被壓倒，影響供電，令東鐵停止運作。經過搶修後，昨日清晨5時半陸續恢復有限度服務，至早上7時半東鐵線全面恢復正常。
對於港鐵並未在大圍站安排接駁巴士，劉天成解釋，由於當時天氣惡劣，地面沒有車輛行駛，所以沒有安排。又表示，當時位於大學站及大埔墟站之間的3輛列車停電，港鐵需將列車分別拖至大學站、大埔墟站及火炭站停駛，是基於安全的考慮。又指港鐵有職員照顧受影響乘客，包括講解事件及提供食水。
立法會交通事務委員會主席鄭家富不滿港鐵在事件中沒有對乘客作出道歉，批評港鐵處理危機手法差劣，未有汲取過去的經驗。「每次的列車故障都有不同的說法，政府又容忍這種說法，最終受苦只有乘客！」他說，立法會多次討論港鐵在緊急事故提供接駁巴士的安排，今次事件再次反映安排上的不足。他促請新一屆立法會召開特別會議跟進事件，敦促港鐵作檢討，加快東鐵沿線加裝屏障，防止因塌樹損毀電力系統。◇
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