【大紀元2012年09月20日訊】（大紀元記者高紫檀綜合報導）2012年9月18日，大陸開售今年中秋節長假期間火車票，旅客可通過網絡、電話預訂9月29日的車票。但大陸民眾發現，鐵道部12306網站再次頻頻遭遇「卡殼」，或無法登錄。更讓人鬱悶的是，好不容易擠進12306網站預訂車票，還要排隊等候訂單生成，等1~2小時後經常卻是訂票失敗或無票。
據瞭解，大陸鐵路購票系統從研發到誕生，10年內歷經6次升級，從人工發售硬板票到實現實名制售票、電子客票和電子支付，期間花費巨資，但火車票「一票難求」的本質仍未改變，而最近鐵路部又將重整訂票系統，首期投資3.39億元。這令訂票失敗的民眾憤怒不已，網上紛紛斥罵並質疑腐敗黑幕。
大陸鐵路訂票系統升級6次 民眾抱怨訂票還是難
此前一週，鐵道部12306購票網站剛完成了新一輪升級，系統升級後新增提交訂單排隊功能。鐵道部稱這是為減輕購票網站瞬時提交訂單的壓力。但這一升級做法因設置了排隊時間而延長了訂票者的等待時間。但是眾多用戶反映，由於系統存在多處漏洞，排隊後購買失敗的概率很大。
眾多民眾網上訂票失敗後，紛紛在網上抱怨鐵道部開發的訂票系統。
民眾「壹隻喵」發博說：騙子！都1個半小時過去了還是大於30分鐘。。網上訂票神馬的都是騙人的！
民眾「請叫我聰明的呆呆」說：火車票官網花了1.9億，改的真真是極爛的！高峰時登陸最起碼要登二十遍！幫同學訂票，訂到票了顯示要等大於三十分鐘才能處理好。。結果等了五十分鐘。處理的結果就是餘票不夠訂票失敗！坑爹啊！
民眾「王榮賢」說：它丫的破訂票系統，顯示有票，排了一天的隊啦，還沒有排上，開發這個系統的專家教授真是厲害，有知道他是誰嗎？想問候一下他。
也有不少網友質疑鐵道部此舉是為了方便內部留票。「30分鐘的等待，足夠後台操作了。」
鐵道部拒不與電商平臺合作被疑有貓膩
今年過年期間，中共鐵道部向全國推出12306網站訂票系統，但推出之初就頻現訪問量過大癱瘓的尷尬，惹來民眾多方不滿與抱怨。
曾有民眾提出，鐵路部門可以和電商平臺合作，借用後者的技術和管理經驗來把12306購票網站做好。但鐵路方面堅持不與商業企業合作，並表示「對自己的技術有信心。」
有質疑認為，鐵道部升級6次也沒有把訂票網站整好，這其中是否存在壟斷利益貓膩。
訂票系統投資巨大 網友質疑腐敗黑幕
鐵道部9月初曾表示，新一代鐵路客票發售和預訂系統 (以下簡稱新客票系統)的建設將為期3年多，今年年底前將完成一期工程任務，2015年年底，整個工程預計全部建成。
2012年8月1日，「新一代客票系統一期工程項目招標中標候選人公示」發佈，中標候選人是兩家上市公司，第一包為太極股份，第二包為同方股份。
大紀元記者登陸太極計算機股份有限公司官方網頁，查證這一消息屬實。2012年9月14日該公司消息稱，近日中標鐵道部信息技術中心「新一代客票系統一期工程」採購項目，總金額1.99億元人民幣。項目包括第一生產中心軟硬件設備集成、機房強弱電布線系統和監控系統建設等內容。
同方股份董秘辦人士接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示，公司中標金額在1.3億元左右。
也就是說，新一代客票系統一期工程項目總價至少是3.29億元左右。
這一巨額資金引來眾多民眾質疑。僅對太極計算機公司的1.99億一期工程中標額，民眾「帝都小飛」表示：一個破X訂票系統還怎麼1.9億，零頭都夠在開發一百個的！
民眾「梅西巴巴」稱：鐵道部的訂票網站花了2億元人民幣才做得，除了回扣和受賄和摳變相貪汙腐敗，實在想不出技術如此簡單的一個網站居然用了這麼多錢！
此前，大陸審計署曾查到，鐵道部一個宣傳片花費1,850萬，導演張藝謀拿走250萬。而這一片子在業內人士看來，製作成本頂多幾十萬。此事曝光後，鐵道部宣傳處前處長陳宜涵夫妻被查，調查人員在其家中查獲超過1,000萬元的巨額現金和至少九件北京市房產證。
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(責任編輯：江啟明)
