【大紀元2012年09月23日訊】（大紀元記者余山綜合編譯報導）累計里程數高達一百萬英哩或五十萬英哩的汽車在今天仍然是個中翹楚，屬不太常見的車輛。但正如美國嬰兒潮的老齡化和健身專家常戲說現在的五十歲年齡層的數量就像新的四十歲年齡層的數量一樣，超過二十萬英哩大關的汽車已不再像以前那麼樣罕見。
根據每年的年度問卷調查，消費者報告發現已有數千人的原有車輛，在沒有發生過極嚴重的故障或重大維修的情況下，其累計里程數都已超過20萬英哩了。這些車主之所以能很樂意的持續使用原車以達到高里程數的共同特點是他們一開始就買了好車，之後能按部就班的做好車輛的維修保養工作。
較少出現故障的車輛一般有較高的機會會為原來的車主持續使用以達到高里程數。不過即使是可靠度評比並不太出色，如果車款的維護及修理費相對便宜些，從而車主選擇繼續開原車也是可能的。比如福特Ranger皮卡的可靠度僅是一般，但因其總體的維護修理費用較低，有相當多的車主選擇不換車，從而使高累計里程數的Ranger舊車也不在少數。
車輛累計里程數的上限為何？目前吉尼斯世界紀錄的保持人是美國紐約長島戈登 (Irvin Gordon) 先生。他在沒有太多鎂光燈的聚焦下，靜悄悄的開著1966年出產的富豪P1800兩門敞篷車，以四十六年的時間累計了近三百萬英哩的里程數。當時戈登花了一般人一整年的薪水總額四千多美元買下此車，之後開了二十一年達到一百萬英哩，第二個一百萬英哩只再用十五年達到，他預計在今年稍後或明年初便可完成第三個一百萬英哩所餘不到四萬英哩的哩程。
值得一提的是，戈登先生近五十年前既然已經花了一般人一整年薪水水平的價位買了這輛富豪汽車，不知為何竟省掉了時價約三百美元的空調配備選項，因此他這近三百萬英哩旅程中屬於夏天酷暑季節的部份，完全是在沒有空調的狀況下完成的，實在令人難以想像戈登先生的耐熱程度！
另一個曾為很多媒體所關注的53歲緬因州居民喬(Joe LoCicero)，他的1990年本田Accord的總累計里程數於去年十月底達到一百萬英哩。除了得到本田所贈送的一輛2012年全新Accord外，喬也因此獲得了「百萬英哩喬」的別稱。◇
責任編輯：鍾義雲
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