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中油
【大紀元2013年01月23日訊】（大紀元記者朱稚清台灣台北報導）中油擬與中國石油天然氣公司合作，在福建設立加油站，並由台灣代煉油品等方式開拓市場，並希望經濟部在ECFA服務貿易談判中納入此議題。台聯立委許忠信今（23）日召開記者會指出，中油不應犧牲環保與國民健康，為中國的發展作嫁；中油公司表示，仍在評估中。
中國進口原油長期以來經海運送到北方煉製，再運回南方販售，增加了運輸成本，許忠信表示，反對中油為追求績效，擬與中國石油天然氣公司（簡稱中石油公司），在福建等地以設立200個加油站，並代煉石油，再輸往中國。
許忠信質疑，去年10月中國寧波逾千居民激烈抗議，中石油公司旗下的擴建石油化工廠計畫才因而暫停，中油卻積極爭取在台代煉油品，且中國煉油與乙烯的生產能力是世界第二，為何還需要向台灣進口油品？若讓台灣成為中國的石油中心、煉油廠，台灣將成「煉油島」，犧牲國人健康，受益的卻是中石油公司及中國東南沿海省分，他認為需要通盤評估與對外說明。
他舉雲林麥寮「癌症街」為例說明石化業對環境與人民健康的傷害，十戶人家有八戶罹患癌症。據衛生署2011年縣市別癌症死亡排行，雲林縣與嘉義縣分居第一、二名，主要癌症死亡原因之一正是氣管、支氣管和肺癌。
對此，中油貿易處處長畢淑蒨回覆說，中油目前沒有將油品銷往大陸，與中石油公司合作開設加油站的計畫，也仍在評估階段。
經濟部國營會第三組組長陳思明說，中油每天煉製油品達70萬噸，油品供過於求，約11%汽油、30%柴油及3%燃油外銷印尼、菲律賓、紐西蘭等國，開發新市場是中油必須面對的問題。◇
（責任編輯：明芳）
