【大紀元2013年10月29日訊】 （大紀元記者魏思明溫哥華綜合報導）加拿大廣播公司（CBC）新聞根據資訊公開法獲取的國家能源署（NEB）數據顯示，聯邦政府監管下的能源管道，在過去10年來出現的安全事故數量大幅上升。其中2000年至2012年期間有279宗洩漏事故發生在卑詩省，高居全國榜首。
洩漏溢出事故翻3倍
NEB數據顯示，過去10年，各類大小型洩漏溢出事故翻了3倍，共1047起。從2000年的每1萬公里4起事故，升至2011年的13起。美國倡導公用事業安全的管道安全基金會（Pipeline Safety Trust）執行主管威默（Carl Weimer）表示，小的洩露事故後果本身雖不嚴重，但總量加起來，也讓人們看到管道運輸的未來安全趨勢的嚴重。
數據顯示，按省來說，卑詩省管道安全事故率最大，2000-2012年期間，共報279起事故；亞省其次，共244起；其次是安省，共146起。其中西北地區的Norman Wells偏遠小鎮附近發生的事故率最高，共計71起。
管道老化是主因
NEB數據顯示，自2000年以來，油氣管道洩漏事故率翻了一翻。截至2011年，聯邦監管的油氣管道發生的意外火災和溢洩等安全事故，從每1,000公里1起上升至2起，事故總數從2000年的45起升至2011年的142起。
Pembina研究所合夥人、管道觀察人士蘭姆弗斯（Nathan Lemphers）表示，管道事故率上升，可能原因是地下管理基礎設施已經老化，而運輸的油氣量增大，如維護不當，就會使事故率上升，管道出現問題。
省民披露輸油管問題多多
該報告公布於眾後，引發省民熱議。 網友caring canuck披露道：「Coquihalla 高山地段的跨山輸油管道是位居加拿大海拔位置最高的一段輸油管，其中一段沿懸崖處落下，因此在非常高的壓力下運行。在冬季這段管道被埋在25英尺厚的積雪下，很顯然潮濕的環境會導致其生銹老化等。
今年6月，金德摩根在這段擁有61年歷史的輸油管道處修理了至少30處，目前維修工作還在進行中，並實施高度保安措施，沒有向公眾公布。受污染的土壤被成卡車地運到位於列治文的一個地點，爲甚麼所有這些都是保密的？
網友caring canuck質疑說：「公司聲稱這只是定期保養，但是很明顯，管道老化的維護工作長期以來一直被忽視。目前該公司正在努力推進跨山輸油管道雙子線工程，如果發生重大洩漏事故，將是導致破壞性的損失。
如果不是爲了雙子線工程，公司會化數百萬元來維修這老化的管道，花費數萬元監察管道安全，運輸被污染的土壤至列治文？我高度懷疑。不要愚弄卑詩省民了，這間德克薩斯州的公司只關注它的底線，對我們的環境根本不在乎。」
網友tdo34說：金德摩恩2007年因一台挖掘機在作業前沒有看管線圖，導致嚴重的原油噴出事故，不要試圖把這些事實變換成一個好的故事。在279起事故中，6起涉及原油洩漏，其他均與天然氣相關。」
Skeenaman回憶稱：「2000年8月，至少10萬升原油洩入松河（ Pine River），導致Chetwynd的供水被迫中止，附近的休閒釣魚業關閉數年。」
而NEB發言人史密哲（Patrick Smythe）表示，管道事故率的上升，是因爲管道運輸公司對事故上報要求有了更警覺的認識，數據並沒有顯示情況變得更糟。
聯邦管道監管機構主要負責監管跨省和跨國境的管道線，共監管近90家管道運輸公司和近7.1萬公里管道。NEB數據不包括省府監管下的管道線。NEB監管下的管道運輸公司必須上報人員傷亡、火災、爆炸、1500升以上液體溢洩和氣體洩露等具體數據。 ◇
責任編輯：易君
