【大紀元2013年12月02日訊】（大紀元記者柳芳編譯報導）作為網絡零售商的領頭羊，亞馬遜似乎總想推陳出新。週日（12月1日），這家公司再提出一項具革命性的創意計劃：使用商用無人機，在30分鐘內，為客戶完成送貨工作，並表示該計劃可望在5年後實現。
亞馬遜創始人及首席執行長貝索斯（Jeffrey P. Bezos）週日接受哥倫比亞廣播公司「60分鐘」節目採訪時說，未來他們將啟用具有8個水平旋翼的「8旋翼無人（直昇）機」（Octocopter）將客戶訂購的商品，從公司的物流中心，直接遞送到買家房前的草坪上。
這種飛機的底部有一個類似爪子的裝置，可以將貨物抓牢，然後升空飛行。
貝索斯說：「亞馬遜做得到30分鐘快遞…（迷你無人機）可以運送2.3公斤重的貨品，而我們8成6的包裹都在2.3公斤以內。」
貝索斯說：「這非常環保，比開著卡車送貨好多了。」
然而實現這個願望需要得到美國國會的批准，對國內使用商用無人機的政策給予更寬鬆的調整。
一直從事無人機研究的華盛頓大學法學教授卡羅（Ryan Calo）表示，2012年國會就為商用無人機開放領空，向聯邦航空管理局（FAA）提出了申請。目前，FAA在這方面有非常嚴格的限制和管理，但已經計劃對此做適當改變。
卡羅說，到2015年，FAA必須推出一系列新規，並就類似亞馬遜提出的計劃，給予明確解釋。
同時，亞馬遜也要向立法者證明，使用商用無人機技術是安全的，同時不會為航空交通帶來擁擠。
卡羅說：「如果亞馬遜提出的方案不能被證明是安全的，FAA會擔心商品或包裹可能從飛機上掉下來。」
卡羅表示，使用完全無人駕駛的飛機遞送貨物，目前讓FAA看起來過於大膽。至少在初期，FAA會要求有人在遠處控制無人機的行動。但這麼做，會增加運輸成本，從而減少買家對選擇這種方式的興趣。
從技術角度講，目前這種服務也不成熟。卡羅說，現在的無人機技術只能運載幾磅的貨物，並只能支持15分鐘的飛行時間。但從長遠看，亞馬遜也許能克服這些缺陷，使無人機遞送貨物成為既可行又高效的通用送貨方式。
（責任編輯：華雲帆）
