【大紀元2013年12月28日訊】 （大紀元記者林霏溫哥華編譯報導）一項新的科研結果促使大溫哥華地區重新審視該地區的空氣污染問題，為人類及各種農作物的健康生長做長期打算。
在二十多年裡，大溫地區一直專注於減少氮氧化物（NOx）的排放量，主要是由燃燒化石燃料所產生的，包括來自汽車，建築加熱器，及工業和運輸用的柴油發動機。
然而，在過去的兩年裡，通過對該地區的空氣流域的研究，表明大溫亦需努力減少揮發性有機化合物（VOC）的排放，包括來自工業溶劑，油漆和粘合劑，個人護理產品如髮膠，及汽油在分發過程中的揮發，以及來自該地區以外的氣體排放，包括來自亞洲，及森林和植被等自然界的因素。
大溫空氣質量與環境主任Roger Quan在接受《溫哥華太陽報》採訪時說，「減少地面臭氧（煙霧）是我們氣域最優先考慮的因素之一。」
他表示科學在不斷地發展，人類的認識也在不斷地提高，這是個平衡的問題。研究表明，如果氮氧化物對揮發性有機化合物的比率拉開的太遠，即如果前者的降低幅度太快，煙霧水平實際上在惡化。
他說：「這不僅僅是減少排放量的問題，還涉及到揮發性有機化合物和氮氧化物兩者之間的減排比例。」
要減少大溫地區的煙霧，需要加拿大環境部、菲沙河谷地區，省環境廳和溫哥華港的共同協作。
地面臭氧，煙霧，與高海拔臭氧不同，它是在地球的同溫層（也叫平流層），可以吸收大部分來自太陽的紫外線輻射。
Quan解釋說，「沒有兩個空氣流域是一樣的」，而大溫地區的空氣流域不僅是受人類活動的影響，也有地理因素，如太平洋和周圍的山脈。煙霧水平在一年內的不同時間也各不相同，陽光是造成煙霧的第三個要素。
在夏季炎熱的天氣及空氣不流通時期是煙霧發生的最高期。煙霧對兒童，老年人和患有心肺疾病的人尤為有害。它還能夠造成農作物減產，影響樹木的生長，破壞建築物和材料，並加劇氣候的變化。
Quan表示，在大溫地區，一個污染源是印刷產品如購物袋所使用的溶劑，它能快速乾燥、固化油墨。目前，這樣的工廠都必須持有地區頒發的許可證。對汽車修補行業和加油站也已發布了關於VOC的法規。
消費者也可以選擇乳膠水性塗料的搪瓷，並減少髮膠的使用。
氮氧化物排放量已經在減少，歸功於AirCare項目，新的節能汽車的使用等措施。
大溫地區所採用的新法規也取得了成效，2012年1月生效的法規是針對柴油發動機的，以減少「非道路用柴油機排放」，包括挖掘機，叉車，發電機和壓縮機等。
大溫監管和執法經理Ray Robb在維多利亞最近召開的空氣和廢物會議上表示，柴油機的排放對健康的影響最大，此外，從柴油機排出的炭黑對全球變暖也有很大影響。
他說，使用老式柴油發動機的車主和運營商需要按馬力支付費用。「收費依年遞增。如果車主更換或改造引擎，他們可以得到一大部分返款。」
每年，非道路用柴油發動機的正常報廢率約為3%至4%。在調控的第一年，大溫地區工作人員估計，這種老式的發動機有超過25％從該地區消失了。◇
責任編輯：易君
