【大紀元2013年05月24日訊】（大紀元記者馬穎慧澳洲悉尼編譯報導）主管紐省道路和鐵路現代化建設的紐省基礎建設獨立機構（Infrastructure NSW）主席格雷納（Nick Greiner） 日前提出辭職，他將於今年7月份離任。該機構另一位負責人布羅德（Paul Broad）也將辭職。格雷納曾任前自由黨紐省省長。
據澳新社消息，於2011年7月成立的這一獨立於紐省政府的基礎建設機構協助政府確定並優先處理省內急需升級的公路、鐵路和其他主要項目。
該公司去年10月份提交的紐省未來5年至20年基礎建設策略方案在很大程度上實現了其確定的那些急需升級項目的目標， 例如耗資100億澳元的西康內克斯（WestConnex）公路， 以及修建17座區域橋樑的計劃等。
紐省省長奧法雷爾本週四在省議會宣佈了格雷納和布羅德即將辭職的消息。他稱讚紐省基礎建設獨立機構在兩年中取得的成功。他說：「現在紐省已經制定了基礎建設的長期規劃，政府的工作重點將轉向如何及時推出這些項目及保證財政支出方面。我們希望省基礎建設機構能協助省政府實現這些計劃。」
這一辭職消息公佈在一些重要工程即將開始實施之際，使人們對這兩位重量級人物的辭職深感意外。有媒體報導布羅德與紐省運輸總幹事韋林加（Les Wielinga）關係緊張，還有人稱格雷納和布羅德對紐省政府的改革步伐不滿。
奧法雷爾建議由前澳洲商業理事會(BCA)會長布拉德利（Graham Bradley）取代格雷納的職位。前維省運輸廳秘書貝茨（Jim Betts）現被任命為該基礎建設機構臨時主席，直到政府落實新的人選。
(責任編輯: 柯慰欣 )
