沙鹿危橋認定 中市交部不同調

【大紀元6月11日報導】（中央社記者陳靜萍台中11日電）台中市建設局點名沙鹿陸橋是中市最嚴重「危橋」，交通部公路總局今天派員會勘後澄清「非危橋」，但有耐震疑慮。

在基隆市發生人行陸橋坍塌斷裂意外後，全台危橋大檢測，根據交通部運輸研究所的統計，中市的橋梁應修未修數有548座，是各縣市中數量最多。

但台中市建設局副局長吳世瑋表示，台中市管轄的橋梁共2008座，根據民國100年的檢測資料發現，共有139座橋梁需維修，最危險的沙鹿大橋則屬交通部管轄，盼中央趕快改建。

民主進步黨籍立委蔡其昌今天下午邀請交通部公路總局總工程司吳進興等人進行現場會勘，爭取中央補助經費改建。吳進興說「沙鹿陸橋非危橋」，只是使用性與載重較高，有耐震疑慮。

不過，由於沙鹿陸橋已使用30年，且橋面坑坑洞洞到處有裂痕，沿路護欄生鏽毀損，伸縮縫還會掉石塊，蔡其昌指出，民眾希望沙鹿陸橋改建的聲浪已經好幾年，卻遲遲沒有動靜，他向交通部爭取沙鹿陸橋改建，要求儘速執行。

公路總局指出，沙鹿陸橋橋梁改建工程預計分3年辦理，改建期間將加強橋梁巡檢工作，以維用路人行車安全。