【大紀元6月19日報導】（中央社紐約18日法新電）全球最大太陽能動力船「地球太陽號」今天停泊在紐約港口，繼環球航行一周後再出新任務，研究氣候變遷對墨西哥灣流的影響。
部分由瑞士政府出資建造的「地球太陽號」（Turanor PlanetSolar）船身長35公尺，完全靠太陽能提供動力。地球太陽號頂部裝設太陽能面板，停泊時可以把面板收起來，但出航時面板會像鳥翼般向外開展，吸收陽光。
2012年5月，地球太陽號成為首艘以太陽能動力環球一周的運輸工具，這趟航程耗時584天，里程超過6萬公里。重90噸的地球太陽號以平均5節的速度航行。
法國籍船長戴布維爾（Gerard d'Aboville）說：「地球太陽號現在被賦予新使命，而不是靠泊在某個港口供民眾參觀。」
地球太陽號2個月前自法國拉休達（La Ciotat）揚帆出航，之後陸續在美國東南部城市邁阿密等地停泊，蒐集氣候變遷及墨西哥灣流的資料。
戴布維爾說：「我們主要目的是研究墨西哥灣流（Gulf Stream）。」
「我們都知道，墨西哥灣流只要有些微改變，氣候就會惡化很多。」
地球太陽號的航程將持續到8月，預計會停泊波士頓、紐芬蘭（Newfoundland）、冰島及挪威。
他說：「地球太陽號是靠太陽能提供動力，在這趟邁阿密至挪威卑爾根（Bergen）的8000公里航程中，不會釋放任何汙染物質，影響數據採集作業。」（譯者：中央社林亭儀）
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