馬州對駕駛用手機處以罰單

【大紀元2013年06月05日訊】（大紀元記者何伊美國華盛頓DC編譯報導）根據一項新的法律，馬里蘭州市民如果在駕駛時使用手機發送短信或通話，將會被開罰單。但是，研究表明，這種對駕駛使用手機的打擊難以有效防止交通事故。

　　

新的法律表示，司機在沒有使用免提裝置的情況下，使用手機發送電子郵件、短信、或通話，可能會被要求靠邊停車，接受100美元的罰單。

　　

從今年10月起，馬里蘭州將與另外9個州和華盛頓特區實行這一舉措。司機在駕駛時使用手機，會被要求靠邊停車，處以罰單。研究表明，儘管此類禁令導致更多罰單的產生，但是並沒有導致撞車事故的減少。

　　

公路安全保險研究所（Institute for Highway Safety）的發言人拉斯．雷德（Russ Rader）對該所作出的研究評價道：「本研究所的研究結果實在令人驚訝。這一方面存在許多的問題，其中一個問題是，分心駕駛並非一個新的現象，它遠遠超出了使用手機和電子設備的範圍。」

　　

對於提高道路安全而言，把問題的焦點放在手機的使用上，可能最終不是一個有效的策略。

　　

在華盛頓地區，該地區是唯一用司法管轄對司機使用手機加以處罰的地區。這條法律於2004年通過，並對分心駕駛發出了95,268張罰單，其中87,851張罰單是針對駕駛時使用手機的情況。

　　

至5月20日，有關分心駕駛造成交通事故的信息尚無提供。

　　

公路安全保險研究所在2009年所做的一項研究表明，在華盛頓D.C.通過了駕駛禁用手機的法令後，汽車碰撞保險索賠的頻發率並沒有發生變化。此項研究表明，該地區的頻率與馬里蘭州和維吉尼亞州相差無幾–這兩個州當時還沒有頒佈類似禁令–但是在通過禁令前後的統計數據基本無區別。

　　

然而，一些倡導者表示，禁令會更易於對開車時發短信的行為實施禁止。

　　

美國高速公路安全協會的一位女發言人卡拉‧瑪塞克（kara Macek）說：「根據發短信的法律，如果沒有基本的手持手機禁令，就會很難執行法律。因為執法人員很難確定司機是在撥打電話還是在發短信。」

　　

根據馬州的法律，司機如果使用如藍牙耳機等免提設備在手機上通話，是允許的。然而，雷德稱，帶著耳機與手持手機通話一樣會使他們分心。他說，在司機距離前方物體太近，或當他們偏離了車道時，提醒司機的警報系統將更好地防止分心駕駛。

　　

他表示：「他們很快被介紹於使用功能俱全的豪華車，但他們很快就會加入主流汽車的行列。這些系統的諸多功能在於提醒分心駕駛的司機，使得他們把注意力轉回到駕駛車道上。」

（責任編輯：楊飛）