【大紀元2014年11月05日訊】（大紀元記者陳俊村編譯報導）乾電池可以用來驅動火柴盒小汽車等玩具，但您知道乾電池也能驅動可搭載乘客的電車嗎？日本松下公司於11月2日進行了僅用該公司Evolta鹼性電池驅動紙板電車的試驗。該電車搭載多名乘客，總共行駛了8.5公里。
這項試驗在小阪鐵路公司位於秋田縣大館市的廢棄鐵路線上進行。此載人電車由特殊的強化硬紙板製成，長4.1公尺、寬1.6公尺、高2.2公尺，重量約400公斤，而搭載10人時的總重量約為1噸。
這輛電車是為了檢驗Evolta乾電池而研發的，它配有由3條平行電路供電的馬達，每條電路分別連接33個1號乾電池，所以整輛車總共使用99個電池。
此次試行是該條鐵路線自2009年廢棄之後，首次有火車行駛其上，吸引當地居民與火車迷到場觀看。
在當地時間2日下午1點左右，該電車的司機鳴笛發車，觀看的人們紛紛歡呼「出發啦」。電車在2個多小時的時間裡行駛了8.5公里，中途停靠了4個車站，每次約有10名小學生換乘，總共有34人體驗到這難得的經驗。
Evolta是松下公司旗下最著名的高性能乾電池。該公司去年僅用一個5號Evolta乾電池，就讓玩具製造商TAKARA TOMY的鐵路玩具模型Plarail行駛了約5.6公里，創下吉尼斯世界紀錄。
責任編輯：林琮文
留言