【大紀元2014年12月30日訊】（大紀元記者駱亞報導）12月29日，深圳市突然宣佈汽車限購從傍晚6點開始實施，引發市民搶購汽車。當晚深圳當局出動上萬的警力，並同稅務部門工作人員一同前往當地所有的4S店進行封店，被形容猶如反恐。民間因此極為不滿，稱其為流氓政府。有律師認為，這是公權力違法，做出決策的人應該被判刑。
深圳新聞發布會突然宣布汽車限購令
12月29日，深圳市政府召開新聞發佈會，宣布從當日18時起在全市實行小汽車限購。這突然發佈的規定，讓市民突擊購車成為不可能。據湖南的交通頻道官微消息稱：「深圳限牌的消息流傳已久，相關負責人曾明確表示『絕對不會搞突然襲擊』。不過今天（29日）傍晚17:45，深圳官方突然宣佈從今天18:00開始限牌。隨後深圳多家4S店被警方和稅務部門封門，停止開票。」
4S汽車營銷平台官微披露消息稱：「深圳出動上萬警力，同時關停所有4S店！6點深圳交通局、交管局、物價局派人到各店現場封門當場宣讀文件，店裡的人可以現場備案，再來的人就不許進店了。就這樣華麗的實現了全城閉館銷售。」該平台形容深圳這次「突然襲擊」比北京廣州限購更加凶猛，堪稱「史上最強悍的限購」。
29日18時深圳實施的汽車限購令，有效期暫定5年，每年指標是10萬個。普通小汽車與電動小汽車的指標數分別為8萬與2萬，並採取搖號方法。深圳的限購公佈突然，引發市民突擊購車。名城揚州車友會引用深圳多家4S店工作人員的話：「政府隨即出動大批警力奔赴各4S店 這架勢和反恐一樣。」
深圳汽車限購舉措引發網上輿論譴責
深圳當局做法導致網上一片譴責，稱其為流氓政府。有記者提出三個質疑：1、限購總要和民意代表商談吧？有嗎？2、4s店正常經營過程中直接派警力去封店，封店也是工商局和法院的事情吧？3、4s店車輛未必賣給深圳本地的，也可以賣給外地的，外地的難道也會給深圳交通帶來堵塞？
有上海市民諷刺：「突然之間感覺回到了七八十年前，戰爭硝煙四起的年代，局勢突然急轉的味道。感謝有關部門，讓我們在和平年代長大的一代也切身體會到了戰爭的味道。」
汽車工業協會發表聲明反對深圳實行汽車限購政策
中國汽車工業協會12月30日發佈公開聲明稱，反對深圳市政府實行汽車限購政策。
據大陸澎湃網報導，該汽車工業協會聲明表示：「中國汽車工業協會反對通過採取簡單的限行限購的政策方法，解決城市環境污染和交通擁堵的問題；要解決城市環境污染和交通擁堵問題，地方政府應該借鑒發達國家採取經濟手段治理擁堵經驗，進一步鼓勵舊車報廢，重新構建適應汽車社會的城市道路規劃發展戰略，加強交通管理、停車場等基礎設施建設。」
律師：深圳市政府做法違法 決策者該被判刑
大紀元記者就網上人們的不滿及深圳市政府是否違法的討論採訪了當地的隋牧青律師，他表示，看不出來政府有甚麼權利、根據甚麼法律這樣做，他們這種突然出擊手法很嚇人，無論初衷和效果如何，都不能用這種非法和流氓似的手法去做。
他進一步分析，你對車流進行控制當然可以，這確實是需要限車，但因為這是涉及到全體公眾的事，要經過市民同意，你起碼有一個代理機構，比如人大要通過。而且你要限車，首先限制公車而不是私車。這是對私權非常粗暴的一種手法。中國一有甚麼問題，政府先拿私人來開刀，那麼多公車、特權車你怎麼就不限呀？公家車絕大部份——99％都是不應該存在的。
隋牧青律師還表示，深圳政府動用上萬警力去所有的4S店封店的做法完全是非法的，而且這屬於濫用職權的犯罪行為。做出決策的人是應該被判刑，而且應該判重刑。這個限購令跟官方自己所謂的調調「依法治國、依憲制國、推進法治」差距太大。
責任編輯：蘇漾；覆核編輯：姜斌
