【大紀元2014年02月08日訊】 根據環保組織委託進行的一項民意調查，幾乎三分之二的卑詩省民反對備受爭議的北方門戶輸油管計畫。計畫耗資65億元的該項目，計畫打通亞省落基山脈的油砂田至卑詩省太平洋Kitimat港口的輸油路線，以便用油輪向亞洲出口。
據溫哥華太陽報報導，Justason調研公司在1月13日至19日進行的該民調，訪問了600名受訪者，發現64%的人反對北方門戶計畫，同時相同比例的受訪者也相信該項目很可能或肯定會建成。抽樣誤差率為正負4%。調查還發現92%的人都知曉北方門戶項目。
該民調是由Dogwood Initiative、ForestEthics Advocacy、Northwest Institute for Bioregional Research及 West Coast Environmental Law等團體委託。
恩橋公司的北方門戶計畫，上個月通過了聯邦聯合審查組的批准。不過幾個原住民組織和環保團體，已經就聯邦審查組的決議提起了法律訴訟。
哈珀政府預期今年年中才會對該項目作出最後決定。
民調顯示，對該項目持強烈反對態度的比例，是持強烈支持態度的四倍，50%對12%。還有17%不同程度的支持該項目。
由環保組織委託的該民調，得出絕大多數民眾反對北方門戶項目的結果，並不令人意外，因為民調問題中介紹了油輪以及漏油的可能性。
Dogwood Initiative執行理事Will Horter表示，只要提到了油輪，那麼北方門戶的民調中，反對聲音總是會更強些，因為「人們對於輸油管有很強的擔心，但對於油輪那就是深深的憂慮了。」
而由商界或石油工業委託的民調，則往往只強調經濟效益，因此它們進行的民調通常會宣稱支持者眾。例如卑詩商會去年12月委託進行的民調，結論就是接近50%的省民支持北方門戶項目。
本次民調還發現，51%的人不信任由力促北方門戶項目的聯邦政府主導的聯合審查，只有32%相信聯合審查組。
至於省長簡蕙芝對北方門戶計畫開出的五項過關條件，49%的人表示，如果能滿足的話，他們可能會加大一點對北方門戶的支持。
而卑詩商會的民調則相信，如果簡蕙芝的5項條件能被滿足，油管計畫支持率將上升至63%。 ◇
責任編輯：易君
