【大紀元2014年03月13日訊】菲律賓媒體近日報導，菲律賓民航署有消息人士說，馬航失聯航班機師札哈里曾於1980年至1981年在大馬尼拉地區巴賽城的菲律賓航空公司航空學校受訓。菲國安全事務專家班樂義則披露，在札哈里受訓期間，巴基斯坦籍恐怖嫌疑人穆拉德也剛好在巴塞城就讀航空學校。
班樂義在臉書上披露了此事，但他未明確表示札哈里和穆拉德是否曾經是同窗。
報導稱，穆拉德據信是本．拉登招募的第一個飛機駕駛員，他於1995年1月在菲律賓意外落網。他供稱，自己和外號為「化學家」的恐怖份子尤塞夫聯合策劃了1993年2月美國世貿中心爆炸案，此外還有數次需要用到飛機的恐怖襲擊。
另據大陸媒體報導，吉隆坡警方於3月12日晚對馬航失聯航班一名飛行員的家進行了搜查，但未說明搜查原因。
馬來西亞航空公司MH370客機於3月8日凌晨從吉隆坡飛往北京的途中失聯，至今連殘骸都未曾找到。這架波音777-200型客機上載有 239名乘客，其中153人為中國公民。
自馬航失聯後，越南媒體和馬來西亞官方，一個不時放出消息稱發現了失聯飛機的蛛絲馬跡，一個不停地在新聞發佈會上對消息進行否認，此舉被大陸網民稱之為「沒頭腦」和「不高興」。
北京時間3月12日，美法兩國媒體披露，馬來西亞民航部門和軍方正式承認了之前的消息，即馬航最終失聯時間是3月8日凌晨2點40分，失聯地點為或為馬六甲海峽，並表示不清楚當時飛機的航向。
馬來西亞當局於12日擴大搜尋範圍至蘇門答臘島北方的安達曼海。此外，有更多的國家加入了搜尋隊伍，日本自衛隊當日出動4架飛機加入了搜救行動；印度海軍也動用衛星加入搜索；而法國也表示準備提供協助。
聯合國也啟用了數十枚地球偵測衛星，以衛星空照圖協助搜尋失聯航班。
目前，有關單位尚未排除任何導致飛機失聯的可能性，包括機械故障、飛行員疏失、遭蓄意破壞或恐怖襲擊。
美國聯邦航空管理局稱，在馬航客機失蹤前4個月曾發出警告，指波音777客機有潛在「弱點」，或將破壞結構完整性，令客機有突然解體的風險。對此，馬航總裁阿末佐哈里確認，馬航曾經接獲警告，但其稱，馬航確保所有客機符合國際安全規格。
（責任編輯：徐亦揚）
