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高架橋
【大紀元2014年04月22日訊】（大紀元記者林萌騫台灣南投報導）在鹿谷鄉竹林、竹豐及和雅等三村3千多位居民5年來的殷殷期盼下，全台最高的脊背橋終於在22日通車，參與小半天高架橋通車典禮的103歲人瑞陳林芒花說，有了這座宏偉又堅固的高架橋，颱風天再也不怕路斷了。
通車典禮在上午11時展開，副總統吳敦義主持剪綵儀式後，與百歲人瑞、地方政要、士紳及近千民眾，由小半天天林宮的陣頭前導下，一起走過高85公尺、長370公尺的小半天高架橋，見證小半天地區對外交通的新頁。
民國97年卡玫基颱風造成投55-1線的小半天明隧道毀損，2個月後的薔密颱風更使路基滑落60公尺，小半天對外聯絡道路投55-1線中斷，嚴重衝擊當地民生及產業，尤其學生通勤更受到重大影響；鹿谷國中校長朱珮芳特地帶小半天通勤學生25位來參加通車典禮。
小半天高架橋於民國100年7月開工，歷時2年9個月，總經費4億9千多萬元。南投縣政府秘書長陳朝旺表示，高架橋解決了以往小半天明隧道經常損壞的問題，縣府也編經費在周邊設置公園、觀景台，使高架橋成為小半天新景觀。
此外，配合橋址所在的小半天及鹿谷地區為台灣茶葉與冬筍的故鄉，橋頭柱及擋土牆設計有冬筍、螢火蟲、竹葉及元寶造型的橋塔意象，地方人士預期小半天高架橋將成為鹿谷地區的新地標。
（責任編輯：羅令尹）
