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研究:美三大汽車在行業中仍居龍頭地位

美國汽車政策委員會:通用、福特和克萊斯勒汽車公司在招聘、產值、經濟影響方面繼續處於行業領先 也是最大出口行業

林樸
2014-06-21 24:30 中港台時間|06-21 02:29 更新
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【大紀元2014年06月21日訊】 (大紀元記者林樸編譯報導)根據一項新的研究,美國底特律三大汽車巨頭在招聘、產值、經濟影響方面繼續保持著汽車行業的龍頭地位。

6月18日美國汽車政策委員會(AAPC)發佈的題為「美國汽車工業現狀」的報告發現,通用汽車公司、福特汽車公司和克萊斯勒集團有限責任公司僱用了三分之二的美國汽車工人,三家公司在美國生產的汽車數量是其它汽車公司總和的近1.5倍以上。

整體而言,汽車行業創造了數十萬個就業機會,是美國最大的製造業部門,相當於美國國內生產總值的3%。

AAPC總裁Matt Blunt在一份聲明中說:「汽車廠家和汽車供應商是美國最大的製造業部門,也是最大的出口行業,是美國鋼、鐵、橡膠和半導體產品的最大消費者。」 「今年的這份報告給人留下的突出印象是汽車公司為將來投資了多少錢,在過去五年中,他們投資了380億美元於美國的新廠和設施,在研發方面,僅去年就在美國投資了180億美元。」

該報告分析了福特、克萊斯勒和通用汽車公司的具體影響。報告發現,去年他們在美國擁有20多萬員工,生產了580萬輛汽車。底特律三大汽車公 司的提供的工作機會占美國汽車行業工作機會總數的65%,美國市場份額占45%。此外,他們每年在研究和開發上的投資超過130億美元。

Blunt在接受採訪時說:「克萊斯勒、福特和通用汽車公司對美國的經濟影響再清楚不過了。」

該報告發現,底特律三大汽車公司向10,000多家車行供應新車,這些車行又僱用了58萬員工。

該報告指出,不斷增長的趨勢表明,三大汽車汽車公司正將汽車生產轉移回美國本土。福特正在將其Fusion轎車的生產從墨西哥轉移到密歇根州,通用汽車公司今年也將更多的皮卡生產轉移到美國。

Blunt說:「近年來,克萊斯勒、福特和通用汽車公司對美國的經濟的貢獻超出他們的競爭對手很多。」他說:「他們生產更多的汽車,購買更多的零部件,進行更多的研究和僱傭更多的美國工人。像汽車製造這樣巨大的行業,這樣的差別就代表著數十億美元的投資、數十億美元的零部件採購和數百萬的美國就業機會的差別。」

AAPC的報告對汽車銷量也作了預測,從2009年以來,美國汽車銷量增加了50%以上,到2016年,年銷量將達到或超過1,650萬輛。它預計同期的汽車產量將達到或超過1,150萬輛。

Blunt說:「美國三大汽車公司對我們的經濟有著很大的貢獻。在製造業方面,沒有比汽車業更重要的了。」◇

(責任編輯:林慧心)

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