自由馳騁 沃爾沃V40越野轎車試駕體驗

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【大紀元2014年06月21日訊】(大紀元專欄作家Paul Maric/李雲飛編譯)以往,你從不會覺得沃爾沃是一個具有時尚氣息的家用轎車品牌。然而這家瑞典汽車公司正在憑借多樣化的車型獲得眾多消費者的青睞,近來更是推出了諸如V40 越野轎車(Cross Country T5)這樣的新潮款式。

沃爾沃的V40轎車去年在澳洲一經推出便好評如潮,其乘用的舒適度、駕駛的便捷性以及車輛的動力系統都令人印象深刻。不論是該車的內部空間還是安全性、價格和功能等綜合因素都非常適合有了小孩的家庭出行使用。

可惜作為一款轎車,V40並不具備「同門兄長」XC60的越野品質,為了彌補這一缺憾,沃爾沃決定推出XC60與V40的「中和」版本,也就是我們現在看到的這款V40 Cross Country 。

該車在V40的基礎上提升了車體的離地距離、裝配了更加結實的車輪拱罩,整體風格更為粗獷。在通過露營營地、雪脊和泥濘路面等惡劣路況時更為輕鬆,而V40轎車在上述路況下則有受困的危險。

除了性感的外型,V40 Cross Country的內部設計或許是最引人注目的了。懸浮式中控台不僅提供了額外的儲物空間,還會成為乘客間談論的話題。這裡囊括了車輛控制的諸多功能,包括音響、導航和非常人性化的沃爾沃「氣候調節系統」。

沃爾沃V40 越野轎車(Cross Country )。(圖片由作者保羅.馬裡克提供)
沃爾沃V40 越野轎車(Cross Country )。(圖片由作者保羅.馬裡克提供)

標配的大尺寸全彩液晶儀表盤也很與眾不同,能動態顯示車速、油量等諸多信息。V40 Cross Country還能夠讀取限速標誌,並將速度區間顯示在儀表盤上讓駕駛員多加注意。前排的腿部和頭部空間都還比較充分,駕駛座的視野也非常好,能讓駕駛員自如的把該車擠進狹小的停車泊位。後排座只坐兩個乘客時更為舒適,坐三個成年人就比較擠了。

行李廂空間碩大,如果放倒後排座椅容量更會大增,因此在裝載一些大物件時也不會有太大壓力。

沃爾沃的安全性向來有口皆碑,V40 Cross Country在最近的碰撞測試中理所當然的也獲得了最高的五顆星。該車配置的安全功能包括八個安全氣囊(包括膝部和行人安全氣囊)、穩定控制系統、牽引力控制系統,以及一個在低速行駛時遭遇碰撞危險時的全自動制動系統。

沃爾沃V40 越野轎車(Cross Country )。(圖片由作者保羅.馬裡克提供)
沃爾沃V40 越野轎車(Cross Country )。(圖片由作者保羅.馬裡克提供)

目前,V40 Cross Country提供兩種發動機版本。其中2.5升五缸渦輪增壓汽油發動機的峰值功率為187kW、峰值扭矩為360Nm;而2.0升五缸渦輪增壓柴油發動機的數據則分別為130kW和400Nm。兩種發動機配備的都是六速自動變速箱,油耗分別為8.4L/100km和5.3L/100km。

價格方面,柴油版的標配起步價格是$47,990,汽油版稍貴為$52,990,位於中等偏上的價格區間。

試駕了該車的汽油版車型後我感覺它的動力性的確不錯。渦輪增壓技術使得五缸發動機更顯得熱力四射。在任何擋位上只要你踩下油門,車子都會作出賽車般躍躍欲試的反應。車輛的轉向系統和制動系統給人的感受是反應直接、靈敏而精準。另外,雖然車身比之前的V40轎車增加了40毫米高度,該車的操控性卻絲毫不受影響,即使在接近極限速度行駛時依然如此。

雖說你不能奢望駕駛這款車去征服科修斯科山(Mt Kosciusko),但它在面對泥濘和佈滿石塊等的惡劣路況時會顯得游刃有餘。該車的四輪驅動系統已經針對公路及非公路等不同路況進行了牽引力最大化的設計。

沃爾沃V40 越野轎車(Cross Country )。(圖片由作者保羅.馬裡克提供)
沃爾沃V40 越野轎車(Cross Country )。(圖片由作者保羅.馬裡克提供)

總之,該車比較適合那些不太喜歡大型SUV卻又需要添置一輛新的家庭用車的朋友,如果你也正有此意,何不試駕一下這款集實用性、時尚風格和安全性於一身的沃爾沃V40 Cross Country呢?

總結
‧ 外觀更炫更酷,受到時尚年輕人的追捧
‧ 底盤的離地間隙更大,增加了惡劣路面的脫困能力
‧ 號稱V40中的「貴族版」,配備高端
‧ 安全性能當之無愧5顆星
‧ 價格中上等 $47,990- $52,990

作者簡介
保羅.馬裡克(Paul Maric)是《大紀元時報》墨爾本分社的汽車專欄作家,具備多年測試新車的經驗,給報紙、網絡、電台提供大量車評的文章。馬裡克熱愛汽車,在全球旅行中 力求尋找完美的駕車體驗。他的車評簡要、中肯,把讀者放在駕駛者的角度來感受新車的特點。

(責任編輯:陳明)

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