真的?加國一航空公司飛機幾乎不會失聯

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【大紀元2015年01月04日訊】(大紀元記者鄭孝祺編譯報導)2014年發生了幾起空難,其中MH370班機自去年3月至今仍下落不明,亞航一架飛機失聯幾天後,在海中發現殘骸。飛機失聯事件吸引了公眾視線,一家加拿大的航空公司聲稱,他們安裝一種特別的裝置,可以使飛機幾乎不可能發生失聯情況。

據《每日郵報》報導,加拿大First Air航空公司麾下的民航客機安裝一種號稱「不會失聯」的實時電子跟蹤設備(FLYHT)。這種儀器不到3公斤重(6磅),跟酒店客房保險箱一般大小,能在飛機在空中出現問題時自動激活,並發射詳細的定位信號,幫助在緊急狀況下,查詢飛機的位置。

First Air航空公司總部位於渥太華郊區,其麾下的客機主要承擔加拿大偏遠地區(如北極圈附近居民點)的航空運輸任務,飛行路線經常要穿過雷達跟蹤盲區。

當飛機遇險時,這個系統可以通過太空中的銥星系統,向地面傳輸包括地理位置、海拔高度、空速和發動機等信息。

First Air航空公司有25架飛機,每年搭載22.5萬乘客。

這種裝置由加拿大卡爾加裏FLYHT Aerospace Solutions公司研發生產,公司執行長坦坡尼(Bill Tempany)對《華盛頓郵報》表示,在飛機上安裝這種裝置花費是12萬美元。

根據該公司網頁的信息,在機載事件觸發時,這種裝置自動發送飛行數據記錄器的信息,包括實時定位。該公司表示,向地面實時傳送的飛行數據流,如同一個虛擬的黑盒子,允許地面機構可以立即分析數據。

雖然這種設備能實時向地面發送飛行高度、速度、經緯度和發動機狀況等信息,但對擁有數百架客機的大型航空公司來說,安裝費和使用費是非常昂貴。而且,也有人質疑,在飛機遭遇緊急狀況時,這個裝置是否可以被順利激活。

傳統黑匣子(飛行數據記錄儀)不會隨時向地面傳送數據,甚至會在民航客機發生事故後下落不明,給調查工作增添極大困難。**

責任編輯:林秀璟

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