【大紀元2015年12月26日訊】（大紀元記者張秉開編譯報導） 美國最新、最大的核動力航空母艦福特號（CVN 78）將於明年上半年試航。這艘美國海軍史上最昂貴的航空母艦耗資130億美元。美國海軍表示，福特號裝備更多先進系統，具備比尼米茲級核動力航空母艦更為優良的作戰能力。
《簡氏防務週刊》（Jane’s Defence Weekly）近日報導，航空母艦製造商亨廷頓英戈爾斯工業公司（HII）表示，福特號（CVN 78）核動力航空母艦將於明年第二季度進行試航。目前，福特號正在弗吉尼亞州的亨廷頓英戈爾斯工業公司的新港紐斯造船廠（Newport News Shipbuilding Division）進行全艦組裝。
福特號建造項目副總羅爾夫‧巴奇（Rolf Bartschi）說，組裝任務已經完成96%。該艦共有2,607個艙，已經交付美國海軍的數量為2,300間。
巴奇表示，正在進行關鍵船載系統的檢測，如電磁飛機彈射系統（EMALS）、先進降落攔截索（AAG）及新式雙頻雷達（DBR）等。
福特號是美國第一艘最新型福特級（Ford class）核動力航空母艦，始建於2008年9月，將替代美國第一艘核動力航空母艦企業號（CVN-65），預定2016年服役。
而且美國海軍計劃建造10艘福特級核動力航空母艦，目前在建的三艘除福特號（CVN-78）之外，其餘兩艘分別為肯尼迪號（CVN-79）及企業號（CVN-80），預定服役時間分別為2023年和2027年。
據《商業內幕》11月26日報導，這艘海軍史上最昂貴的福特號航空母艦耗資130億美元，預計在2016年初交付海軍。福特號不僅比之前的航空母艦有更強的作戰能力及降低維護成本，而且艦上士兵的生活品質有更大改善。
福特號滿載排水量超過10萬噸，吃水12米，其飛行甲板面積達到333米×78米，超過三個足球場（國際標準為105米×68米）。有兩個A1B核反應器提供動力，最高速度超過30節（每小時55.56公里），無限續航距離。
美國海軍說，福特級新型航空母艦服役期仍為50年，但將比尼米茲級節省維護費用40億美元。福特號（CVN 78）的設計目的是減少人力配備及士兵工作負荷。
福特號是第一艘全電子裝備的航空母艦，配置新型的艦載機起降系統等新一代尖端設備，如電磁飛機彈射系統（EMALS）和先進降落攔截索（AAG），能減少人力，更少的人員即更高效率完成各項操作。
福特號的工作人員會比尼米茲號（CVN 68）少700人，其中甲板飛機操作人員減少400人。但是，這艘最大的航空母艦乘員總數仍會多達4,500人，包括船員、戰機成員及後勤人員。
電磁彈射起飛系統
包括福特號在內的福特級航空母艦配備效率更高、力量更大的電磁飛機彈射系統，取代以往的蒸汽彈射器，因此全掛載戰鬥機也能做到短跑道彈射起飛。
精確飛機降落系統
福特號裝有聯合精確導航著陸系統（JPALS），以GPS全球定位系統計算最佳的降落航道，替代老式的雷達導引方法，更加自動化的指導飛機更精準地向甲板降落。而且，新型甲板降落攔截索系統能處理不同重量及狀況的飛機，讓戰鬥機更平穩的停落於甲板。
新式的整合化作戰系統
新式的整合化作戰系統（Integrated Warfare System）包括新型艦島等艦體構造設計、新式雙頻雷達（DBR）以及採用隱形技術減少雷達反射，增加航空母艦的安全性。
福特號可以產生老型航空母艦三倍的電力，為新式的電磁飛機彈射系統供能，並能保證未來配備激光炮等更多新型尖端武器。
福特號的艦載機升降器比尼米茲級的更大，一次可載三架艦載機且升降速度更快，操作時間增快，不僅降低維護成本而且每日艦載飛機起飛次數可以增加25%，從一般航母最多起飛的160架次增至200次以上，緊急情況甚至可達300次。
更強大的移動武器庫
《商業內幕》說，戰艦搭載超過75架包括F-35C閃電II隱形戰鬥機、隱形X-47B無人駕駛戰鬥機等最新戰鬥機。
資料記載，福特號的艦載飛機型號還可能包括F/A-18E/F超級大黃蜂式攻擊機、EA-18G咆哮者式電子戰機、E-2D鷹眼早期預警機、MH-60R/S騎士鷹式多用途直升機，以及裝置改良型RIM-162海麻雀防空導彈發射系統等。#
責任編輯：蘇漾
