【大紀元2015年05月11日訊】（大紀元記者唐逸仁綜合報導）當地時間5月10日，2015賽季F1大獎賽西班牙站比賽在加泰羅尼亞賽道結束。梅賽德斯車隊第19次包攬頭兩名。桿位發車的羅斯伯格（Nico Rosberg）一路領先最終如願奪得冠軍，職業生涯第9次站到最高頒獎台，隊友漢密爾頓雖然起步不佳且首停時有失誤，但策略制勝獲得第二名。法拉利車隊的德國車手維特爾排名第三。本土作戰的阿隆索因為剎車故障成為本站首位退賽的車手。
比賽開始後，羅斯伯格起步完美，他的隊友漢密爾頓顯得有些遲緩，結果被維特爾輕鬆超越，萊科寧則與兩位紅牛二隊車手展開較量。1圈過去了，羅斯伯格開始拉開差距，他領先第二位的維特爾1.6秒。羅斯伯格繼續加速，反觀維特爾則受到了漢密爾頓的威脅，第7圈，羅斯伯格跑出1分31秒539的最快圈速，他已經領先維特爾達到4.3秒了，梅賽德斯賽車的速度優勢明顯。
本土車手阿隆索則遭遇剎車故障，原本實施兩停計劃的「頭哥」在第22圈首次停站，但阿隆索僅僅再跑6圈便又再次停站，並且這一次因為剎車失靈險些撞到前面對千斤頂的車組人員，結果他成為西班牙站首位退賽的車手，這是這位名將職業生涯第39次退賽，也是繼2008年之後又一次在本土退賽。
第47圈，羅斯伯格第二次進站。出站之後，他排在了漢密爾頓的後面，在第二位，羅斯伯格質問車隊自己為何會被漢密爾頓超越，車隊告訴他，小漢還需要多進一次站。第52 圈漢密爾頓進站，出站之後，他排在了羅斯伯格的後面，但領先維特爾3.7秒。雖然漢密爾頓在最後一直很努力，但由於落後太多無功而返。最終羅斯伯格順利戴上西班牙分站桂冠，隊友小漢列第二，維特爾為法拉利拿回了一個第三。
對於此前被漢密爾頓持續打壓的羅斯博格來說，這個分站冠軍來的正是時候。登上冠軍領獎台，小羅的興奮之情溢於言表。羅斯博格在接受採訪說：「完美的週末，能夠在桿位發車並獲勝太棒了。真的很棒，我非常高興。終於我能夠獲得好的發車了，於是結果也就水到渠成。」
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責任編輯：李熔石
