【大紀元2015年05月05日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中市沙鹿區向上路段發生3死5傷重大車禍，市長林佳龍5日在道安會報表示，事故起因於2台聯結車擦撞小事故，報案後，員警卻直到半小時後，貨櫃車煞車失靈再釀禍時才到場，員警是否太慢到場釀災，待釐清責任後，不排除懲處；而台中市高風險交通路段，也將一併重新檢視。
台中市沙鹿區向上路六段與自立街口，4日下午發生嚴重車禍，一輛聯結車疑下坡煞不住，撞上前方汽機車後、又衝進路邊民宅，當時因下班時間，現場一片混亂。交通大隊大隊長吳啟瑞表示，該路段視野寬敞，又是長降坡，雖設有20組跳動路面，但貨櫃車疑似煞車失靈，衝撞15輛自小客車、7輛機車，造成3死5傷，像被夾殺的慘劇。
吳啟瑞說明， 4日下午5點28分時，先發生聯結車擦撞貨櫃車事故，沙鹿交通隊員警並未在10分鐘內到場，員警到場時間是否太慢，已展開調查。
吳啟瑞也提到，一般以擦撞事故居多，建議交通部讓事故車主將車輛移置路邊，避免占用車道影響交通，也減輕員警壓力，但很多民眾需要保險備案，常會將事故車停在馬路上，增加用路人風險。
林佳龍表示，該路段限速已從60公里降為50公里，去年測速案件高達7,138件，今年1到4月取締測速就達2,055件，無法遏止超測肇事，已請交通局研議，是否要設置快慢車道分隔島，讓汽機車分流，降低超速。但有官員建議增加路面跳動或粗糙道路，林佳龍說，因涉及來往貨櫃車多載運台中工業區、精密園區貨物，恐會造成產品損壞，將一併研議。
由於肇事的向上路段，並未列入台中十大易肇事路段，且3年多來案件都和煞車有關係，市府表示，將針對特定貨櫃車司機教育訓練及車輛檢查，沿路的「試踩煞車」等交通標示將增加。
責任編輯：羅令尹
