如與澳航結盟獲准 東航許願大增澳中航班

【大紀元2015年06月16日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）為打消澳洲競爭與消費者委員會（簡稱澳消委，ACCC）的顧慮，中國東方航空公司（東航，China Eastern）已承諾，如果澳洲航空公司（澳航，Qantas）與東航結盟獲得該監管機構的批准，將自11月份起，增加上海至悉尼和上海至墨爾本的航班。

據澳洲金融觀察報報導，澳消委在3月份否決了澳航與東航結盟的計劃，因為他們認為澳航與東航在往返悉尼與上海之間的航線上已經擁有了80%的市場份額。這兩家航空公司聯盟，將會使其在這條航線上擁有限制座位數量、提高機票價格和降低服務的能力。

之後，基於澳航與東航聯盟能夠提升澳中兩國的雙邊貿易和旅遊聯繫，澳洲與中國政府、澳洲旅遊局和其它一些相關機構曾致信希望澳消委能批准兩家航空公司結盟的計劃。

在致澳消委的一個新的建議書中，澳航表示，如果聯盟計劃獲批，東航將從11月份開始，在上海至悉尼和上海至墨爾本航線每天提供兩趟A330空中客車（Airbus A330）航空服務。東航最初的計劃是自9月份開始，在這兩條航線每天一次航班的基礎上，每週再增加三次航班。

東航還計劃從明年1月15日開始，提供上海至凱恩斯（Cairns）的季節性航班。

澳航說，如果該計劃不獲批，東航增加航班的計劃將不能實現。澳航還表示，在未來可能會調研向中國推出新服務的機會。合作雙方還會考慮開通珀斯至上海的航線。目前澳航每天僅提供一次悉尼至上海的航班。

澳航在建議書中說：「結盟計劃將會激勵東航在澳洲部署更多的航空任務。這將使東航通過接觸高收益的澳洲國內企業和政府部門旅客，建立起以澳航為基礎的國內業務及飛行常客項目。」

如果該聯盟項目獲批，澳航還計劃將其在上海的飛機降落在靠近東航候機樓跑道，這將可更方便旅客。

東航計劃的新航班是在夜間從悉尼起飛，在第二天早上抵達上海，這將讓澳航和東航向旅客提供新的飛行時間選擇，以使這兩家航空公司能夠更好地與其競爭對手、諸如國泰航空公司（Cathay Pacific）競爭。

責任編輯：瑞木悅